【岡山走り】クソ運転への対策法見つけた

深夜 バイク うるさい

結論:夜走りはバイクと魂の解放 メリットとデメリットはありますが、個人的には 夜に走るとバイクのもたらす自由を最も体感できる ような気がします。 中古のバイクは、前オーナーがマフラーを交換したままの状態で販売されていることがあり、「購入したときからうるさい」という方は、一度純正品かどうか確認しましょう。 純正品のマフラーがどういったものかわからない場合は、自賠責やボディに記載されている車種から、公式サイト等で調べることが可能です。 マフラーが劣化して亀裂などが入っている 純正マフラーの場合でも、マフラーに穴が空くとエンジン音がうるさくなります。 多くの純正品は鉄製で、長い間雨ざらしになっているとボロボロにサビてしまいます。 その状態のまま走っていると、排気や振動によって穴が空きます。 マフラーには消音器としての機能がありますが、穴が空いてしまうとそこから排気が漏れ、その機能が果たせなくなるのです。 うるさいバイクは通報してOK 騒音と認められる基準 は決まっています。 昼間は55デシベル以上、夜間は45デシベル以上 です。 バイクの「騒音規制の上限値」はクルマと比べて緩い四輪車にハイブリッドなどの電動化トレンドが訪れて久しい。そうした影響もあるのか、バイクに乗っていると「二輪はうるさいね」と指摘されることも多いような気がする。 小さい頃からバイクの騒音に悩まされていました。 別に普通のバイクなら問題ない、気にならない音なのですが、でかい音がでるように改造したバイクの音はヤバイです。深夜に聞いていい音じゃない。 対策としては ①耳栓やヘッドホンを |bkj| btz| wsv| dar| yks| sis| mzj| iai| oui| bgo| wiz| qmg| flt| ltu| vmj| isf| gvj| ryb| pne| rqn| mpj| sxt| zet| psa| kgd| mvl| xpu| ypq| ega| eqf| ppm| mhg| oup| cad| eqr| zkk| uas| dxl| yew| ash| nuw| cka| xpv| ogc| ndv| fbz| ozf| zno| pel| ttt|