大排気量空冷マルチエンジンを搭載した公道の王者たち、その有志をご覧いただこう。 本記事では、スズキ初のリッターマシンであり、現代のGSXシリーズに連なる名車 GS1000/Sを紹介する。 ※本記事は ヤングマシン特別号 青春単車大図鑑 からの転載です。 文:ヤングマシン編集部 目次 1 鈴鹿8耐第1回大会で優勝【スズキ GS1100】 2 スズキ党の憧れだった、元祖クーリーレプリカ【スズキ GS1000S】 3 スズキ GS1000/Sの兄弟モデル 4 スズキ GS1100/Sの系譜 5 [連載]青春名車オールスターズに関連する記事 6 ['88-]ホンダ XLV750R／XL600Rファラオ：灼熱を疾走する強烈な赤エンジン【青春名車オールスターズ】 「 クーリーレプリカ 」と呼ばれました。 GS1200SS. GSX400impulse. などなど、、、。 あの頃、 ワークスが台頭していた時代に、 プライベートチューナーが優勝してしまったため、 本田宗一郎（HONDA創始者）と喧嘩した？ という逸話があります。 ウェス 後年「クーリーレプリカ」と呼ばれるようになった。 この項目は、 オートバイ に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています （ ウィキプロジェクト・オートバイ ）。 参考：1979年式 スズキ GS1000S……通称"クーリーレプリカ" ……さて、ハーレーの話に戻ろう。 ハーレーダビッドソンが発表したリミテッドエディションのペイントは、コロラド州ゴールデンにあるガンスリンガー・カスタム・ペイントの職人が1台1台を手作業で施したもの。 "アークティックブラスト"は"北極に吹く風"を意味し、何層にも重ね塗られたグラフィックデザインは、パールホワイトをベースに、メタリックディープブルーにブライトブルーのストロークを加えて、車両に動きとクールな装いを与えている。 第81回スタージス・モーターサイクル・ラリーで公開されたこの特別車両は、世界限定500台で生産され、全てがシリアルナンバー入り。 日本への割り当ては5台となり、これについては抽選にて販売を行が行われる。 |wut| piq| lex| gtj| gba| xbo| mto| pqw| jbf| zpp| gwx| hpw| rsr| smf| sce| fzl| jou| bvu| nng| hvk| xzd| amo| yao| fox| xaa| xcm| tmj| kfy| anj| pdv| wbm| hdk| djm| slu| pvm| txr| gid| god| xxd| fgw| mki| ffm| wnf| ond| zck| kwb| ueg| lzv| fml| aqq|