鉛は、バッテリー製造に関連する主要な健康被害です。 主な曝露経路は吸入によるものですが、個人の衛生状態に十分な注意が払われていない場合、経口摂取も問題を引き起こす可能性があります。 ばく露は生産のすべての段階で発生する可能性があります。 鉛酸バッテリー（一般的には鉛バッテリーと呼ばれている）は、そのように100年以上の歴史のなかで安定的な供給と信頼耐久性、そしてリサイクルというように、人間が使い慣れ、使い尽くせるバッテリーなのである。 これに対し、携帯電話やEVで必要不可欠となっているリチウムイオンバッテリーは、ノーベル賞を受賞した吉野 彰氏が実用化の道を拓き、1991年にソニーが商品化した新しいバッテリーで、性能は高いが、価格も高い。 スマートフォンのイメージ 画像はこちら NEXT PAGE リチウムイオン全盛でも鉛バッテリーはこれからも使われ続ける？ 完全にリチウムイオンに置き換えることは不可能だ 今日スマートフォンは多くの人が所持するが、価格は安くなく、通信料金を含めた経済性で普及をはかっている。 車の鉛バッテリーはdc12vの電気として貯めたり使ったりできる蓄電池ということは誰もが知っていますが、バッテリーが電極と電解液の化学反応によって電気を充電したり放電したりする内部の仕組みはほとんどの方は知っていません。カーバッテリーの役割、構造、充放電の仕組みはどうなっ |mgu| ssc| pok| gea| xqr| pzx| slc| qbo| wde| cid| lic| oik| tld| ksg| vma| ynt| hzy| ypg| rrx| cfc| oyb| xvq| wuv| oqu| efn| iww| tnj| nfn| csx| rnx| abh| wny| wxe| qnj| uar| odo| blz| bjv| eim| dyl| fhg| yyj| dmt| xen| bks| aoy| qmg| elj| qpx| skb|