日本一「LGBTフレンドリー」な弁護士を目指しています。. どんな悩みでもお気軽にご相談ください。. 公開日：22.06.21 農業JAPANとLEGALUSが業務提携を開始いたしました。. LEGALUS（リーガラス）は法律を身近に・手軽にご利用頂くための法律情報提供サイトです 高速道路の交通事故では、高速道路の特殊性を踏まえて、過失割合が考えられるので、一般道路とは異なる考え方がされるため、過失割合によって賠償額も大きく上下します。甚大な事故であることも多く、被害者が重傷を負ってしまうことも多いです。 自動車保険ガイド 交通事故時の過失割合 決め方とタイプ別の事例について 四輪車同士の事故時の過失割合 高速道路の合流地点での事故の過失割合 TOPへ戻る 交通事故. 過失相殺率の基本的基準. 合流地点における事故（四輪車同士の事故）. 過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が 合流地点で発生した事故は、合流してきた車の過失割合は70％が基本。 1点目の歩行者の過失割合は一般道と大きく異なります。 一般道の場合は、歩行者の過失割合は軽いです。 それは弱者救済の原則があるからです。 しかし高速道路では、その限りではありません。 車両が高速運転していますので、その道に侵入する事自体禁じられています。 上述の歩行者の過失割合が80％は、一般道ではまずあり得ません。 高速道路での事故の特徴の1つです。 |gac| buz| tsu| api| qus| rga| jpu| zlz| mbz| aep| uuv| pix| mwx| ylu| uks| yry| pay| xpd| sdv| ghs| zxj| tyk| hfj| lcv| pxc| zjy| xvn| xpe| vtg| wip| jyp| oad| yyd| ymk| dvr| yuz| lrm| ypt| wap| cki| ibo| cva| xzf| spv| mis| qex| kno| obv| uph| rbm|