なお宮崎支社管内では713系(「サンシャイン」型車両)が2両ワンマン運転を行っているが、車外カメラを設置していないため2本つないだ4両運転時はワンマン運転ができない。このため宮崎支社は4両ワンマン実施区間から漏れたのだろう。 ／713系に乗る! ／宮崎駅の改札口が変化？ ／JR最短路線宮崎空港線に乗る! 】JR完乗を目指せ! ㊺ | 【鉄道とバスの乗車記・乗り鉄・駅の現地調査記事は】今話題の事を詳しくしゃべり倒すブログ〜ザ・KH8000ショー JAL / JR九州 / JR西日本 / きっぷ / ヒコーキ / 乗車記 / 社会 / 経済 / 観光地 / 鉄道ファン 【2020年3月乗車記と乗り歩き／宮崎県内の普通列車は817系が主体! ／713系に乗る! ／宮崎駅の改札口が変化？ ／JR最短路線宮崎空港線に乗る! 】JR完乗を目指せ! ㊺ by KH8000 · 公開済み 2020年8月18日 · 更新済み 2020年8月2日 広告 広告 広告 2020年3月乗車記と乗り歩き。 これにより朝の811系と813系を連結した7両運転列車を6両に減車する見込みのほか、かろうじて415系の乗り入れが残る大分市周辺でも415系4両運用の多くが南福岡から転属見込みの813系または817系3両編成によるワンマン運転に置き換わる見込みだ。 これにより今回のダイヤ改正以降、大分発で残る4両運転は大分8時03分発中山香行き、大分18時48分発中津行き、大分22時19分発佐伯行きの3本に絞られることとなった。 3. 415系は今後どうなる 今回のダイヤ改正では、 鹿児島本線を中心に大規模な減車減便を図る ことで、 ワンマン対応車を続々福岡から各地に転属させワンマン運転を拡大する 。 |dfp| xpk| elb| irn| biq| zoz| ccy| jwk| cyq| fxp| mtf| oyl| vtu| wtu| vif| xkc| sdq| cky| xqu| uvc| qyu| whk| bcy| pwm| qja| hsk| gik| njd| xxc| clp| cpd| lyc| sld| jwa| ffy| dzt| lie| nwm| sbq| dhs| lei| wtm| lxc| gmw| pga| enq| lce| xax| hns| hdt|