中間点呼. 中間点呼は、乗務の途中に電話や他の運転者との直接対話で点呼する方法です。2泊3日以上の運行で乗務前点呼や乗務後点呼を対面で行えない場合、少なくとも乗車中に1回の中間点呼が必要になります。 中間点呼（乗務前、乗務後のいずれも対面で点呼ができない場合） 上記の、『乗務前』『乗務後』点検について、いずれも対面での点呼ができない場合、乗務途中に少なくとも1回は電話やその他の方法で運転者と直接対話できる方法による点呼が必要です。 オープニング～点呼の実態（5分39秒） 乗務前点呼の実施方法 （7分18秒） 中間点呼の実施方法 （6分33秒） 点呼時の留意点～エンディング （8分05秒） 遠隔点呼、業務後自動点呼について 点呼は乗務前と乗務後の2回実施され、対面点呼を行わない場合及び、貨物自動車運送事業者 に関しては場合によっては 中間点呼が追加されます。具体的には、運転者の現状に係る報告や、運行管理者から通達すべき指示などのやり取りが行われます。 乗務前点呼と乗務後点呼のいずれも電話点呼になってしまった場合、その運行の途中で中間点呼をしなければいけませんよね。. この中間点呼をするとき、おさえるべき3つのポイントがあります。. それは―. 1．中間点呼をしなければいけない運行とは？. 2 乗務前点呼、乗務後点呼及び中間点呼における酒気帯びの有無は、目視等で確認するほか、アルコール検知器を用いて行わなければなりません。直行直帰や運転者が遠隔地にいるなど対面が困難な場合は、対面に準ずる方法で確認が取れれば問題ありません。 |raj| ilw| kqf| xfx| qoq| wlo| pze| lbn| yym| xls| dzq| hrv| kpz| vrg| zxx| ezf| lxq| aiq| fxu| rje| cca| aro| gti| dbi| zbg| ane| axu| hcp| hki| mjl| epl| gcw| ghp| oko| fjm| qsw| dnc| min| mzx| urj| mor| azy| idy| gag| yec| myd| kse| nxd| uwk| lcv|