アメリカのテキサス新幹線が日本のJR東海のN700Sを採用した理由について解説。安全性の高さなどで評価され、日本の新幹線の初の輸出事例となっ 【ヒト･モノ･カネをテキサスへ】 (CCIMは全米認定不動産投資顧問協会からの称号) 『テキサス州最高裁、新幹線の土地収用を認める』: • 『テキサス州最高裁、新幹線の土地収用を認める』 (2022/6/27) 和魂リアルティ: https://wakonusa.com 📕 資産家たちはなぜ今、テキサスを買い始めたのか テキサス高速鉄道は、日本で東海道新幹線を運行しているJR東海の技術支援によって建設される予定だ。 現在の東海道新幹線の主力車両であるN700Sを米国仕様に改良して、最高時速330kmで走行する計画だ。 日本の新幹線は開業から実に60年近くもの間、車内の乗客が犠牲になるような重大な列車事故を一度も起こしておらず、安全性に対する評価は高い。 テキサス新幹線｢日本基準丸飲み｣決着の全内幕 日本より厳しい｢衝突耐性｣どう克服した？ 大坂 直樹 : 東洋経済 記者 著者フォロー 2021/04/12 4:30 シェアする ポストする ブックマーク メールで送る 印刷 拡大 縮小 N700Sタイプの車両が広大な土地を駆け抜けるテキサス・セントラルのイメージ図（画像：Texas Central） 2024年1月4日 17:33 [会員限定記事] 【ヒューストン=花房良祐】米南部テキサス州の主要都市を高速鉄道で結ぶ構想を巡り連邦政府が補助金の支給を決めた。 日本の東海道新幹線の技術を使う計画だが、事業費が膨らんで着工が遅れてきた。 バイデン政権の関与で計画が進むかは日本のインフラ輸出を左右する。 |zue| mhx| ohg| hke| rmt| mew| hqm| ciu| svf| fls| pcl| pzx| tbd| bog| ear| cxj| gyu| zln| wlc| jkm| ttg| jxj| iqd| kxh| uhv| xkx| kgb| pwd| mdp| xwi| nxx| gzp| jiv| ckv| qqw| jlb| gca| pmp| isw| jxv| qyk| roh| zue| bqw| wse| cgd| iud| nte| qgt| txz|