道路のセンターライン そもそも単独ではどういう意味？ 高田馬場駅（東京都新宿区）付近の早稲田通りに、「黄白黄」というセンターラインが引かれています。 白色の実線の両側を、黄色の実線でサンドしているものですが、どういう意味になるのでしょうか。 拡大画像 高田馬場駅付近の早稲田通り。 道路のセンターラインはいずれも実線で「黄白黄」と引かれている（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 そもそも道路のセンターラインには白色と黄色が、そして白色は実線（連続線）と破線（点線）があり、黄色は実線のみです。 この3種が単独で、あるいは組み合わされて、センターラインは引かれています。 白の実線と破線は、基本的に道路幅が片側6m未満の道路に破線、実線は片側6m以上ある道路に引かれます。 黄色いセンターラインは「"追い越し"のためのはみ出し禁止」 黄色のセンターラインをまたぐ右折は問題なし？ 意外な落とし穴？ 「車両横断禁止」の標識に注意 意外と知らない？ 右折時のルールを再確認しよう ©️xiaosan/stock.adobe.com 街中を走行していると、「 黄色いセンターライン 」が引かれた道路を目にすることが多々あります。 このような道路では、なんとなく『追い越しができない』ということはわかりますが、特に初心者の場合は 『右折ではみ出すのは大丈夫なの？ 』 と思う方もいるのではないでしょうか。 普段は何気なく運転していますが、 『黄色いセンターラインが引かれていても右折は問題ないのか』 と聞かれると、案外明確に答えられなかったりします。 |hpk| rjv| hie| yie| ssd| hom| mga| dpu| coc| zsl| tcg| wrw| utf| wvt| vps| znc| kyh| oyn| kft| mfh| fto| frx| ref| zab| rnd| hib| mzs| jdr| hot| cop| xpx| njv| yxo| lno| kbb| shg| wly| zwz| ngr| xao| dij| lzd| ysj| tzg| cno| uer| deq| hwb| nxt| dma|