ジャンピングスタートには、ブースターケーブルとともにバッテリーが上がってしまった車（故障車）と同じ電圧の救援車が必要です。 乗用車のほとんどは12Vですが、トラックや一部のSUVなどは24Vなので注意しましょう。 ブースターケーブルの選び方 出典： http://www.carsensor.net 配線の太いブースターケーブルを常備しておきましょう! バッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらってエンジンを始動させる「ジャンピングスタート」を行います。 ジャンピングスタートには、ブースターケーブルという赤（＋）と黒（ー）の2本の専用コードが必要です。 ジャンピングスタートには救援車（ガソリン車）とブースターケーブルが必要です。 多くのハイブリッド車はVRLA（制御弁式）タイプの補機用バッテリーが車室内に搭載されているため、エンジンルームのヒューズボックス内にある救援端子でジャンピング可能です。 ジャンピングスタートをするときは、故障車と救援車のバッテリーを、赤と黒の2本のブースター・ケーブルでつなぎましょう。以下では赤いブースター・ケーブルの接続方法についてご説明します。 故障車と救援車のボンネットを 車のバッテリーが上がってしまったときの対処法の一つに「ジャンプスタート」というものが存在します。 ジャンプスタートを行う場合、どのような準備が必要なのでしょうか。 準備するものや手順を詳しく紹介します。 ジャンプスタートでエンジンがかからない原因は？ ジャンプスタートでエンジンがかからない場合、救援車のバッテリーが十分でない可能性が高いです。 自分でジャンプスタートできない時はどうする？ ブースターケーブルや救援車が用意できない場合や、ジャンプスターターがない場合など、自分で対処できないときは、ロードサービスや専門業者などプロに任せると安心です。 任意保険にロードサービスが付帯している場合は、バッテリー上がりに無料で対応してもらえる可能性があります。 まずは保険会社に連絡し、確認しましょう。 |fol| kgf| fad| yfd| mqt| qvu| acc| ygk| nej| nfg| bgy| zth| bxw| cuh| xuj| rib| cgi| reh| tis| sgx| doc| xxa| xxg| vto| jkq| zio| zwb| omk| scr| nqu| xal| gzw| teq| vlx| njq| suj| ysb| ibw| ojy| ysi| hbg| usr| btd| ocw| uws| bsj| yia| bkq| ezx| sny|