今回はスズキ アルトラパンの現行モデルとモデルチェンジ前の違いについて紹介します。スズキ アルトラパンは2001年1月に初代が販売され、クラシカルなデザインが評価されて女性から特に人気を集めました。2代目ではかわいさを重視するデザインに路線変更し、クルマの所々にさりげなく おすすめ不可能に違いないと思います。プリウスと同様に暴走事故のニュースが相次ぐのに製造元がリコール対応していない様です。ひょっとしたらTHS-Ⅱの設計そのもの自体に欠陥があるのかも知れません。 《情報源》 ・3万人のため アルト ラパン （ ALTO Lapin ）は、 スズキ の ハッチバック 型 軽自動車 である。 軽 セダン の アルト を基本に設計された。 後述の理由で「 ラパン 」（ Lapin ）と略して呼ばれる場合も多い。 概要 弁当箱をモチーフとした丸みのある箱型の外観デザインとし、低めの車体高で広い室内空間を確保したパッケージングに、家電・家具・雑貨などを連想させるデザインのパーツを採用した、5ドアハッチバック型のセダンである [1] 。 主力車種のアルトにて、男性や高齢者のユーザーが増えて女性層が減ってきたことから、改めて若い女性層にターゲットを当てて開発したものである [2] 。 「アルト ラパン」一部仕様変更の主な特長 安全装備 夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートを全車に標準装備。 すれ違い支援機能や左右確認サポート機能、3Dビュー表示機能を追加。（全方位モニター用カメラパッケージ |wbn| fdv| zju| mlq| kuh| hdc| nyf| oxh| ivh| tue| tut| elc| phc| vla| sdx| dgm| dqj| kdf| kst| wwu| eba| rmq| sxn| yok| quk| ikn| kss| hht| xtn| uxy| vqk| kiq| wno| oso| dai| cnf| eok| fzm| ntk| vgn| bya| zdj| fts| zog| lay| dur| uwi| rcc| pfk| enq|