About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket Press Copyright スハ43系は国鉄が1951年から製造した客車の形式群です。 戦前から戦後にかけて製作されたオハ35系の改良版として急行列車等の優等列車用にも使用する目的で設計され，居住性が改善されています。 1949年から製造された鋼体化改造車両のオハ60形で採用された完全切妻形車体を引き続いて採用，これにより出入台の有効面積が広がりわずかに座席間隔も広がっています。 最高速度は95km/h，全長20mで，ウイングばね式鋳鋼台車のTR47を履いています。 スハフ42 No.19-33 1983年8月28日 DE10+スハフ42 2154 金トヤ [スハ43系客車] 城端線 城端 サルビアとお揃いのDE10に牽かれ発車を待つスハフ42 2154。 (2022/10/09追加) No.120-37 スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができ、その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。 車両形式 (型式)一覧 国鉄スハ43系客車には、以下の形式 (型式)が含まれます。 オエ61形 オハ46形 オハ47形 オハフ45形 オハフ46形 オユ40形 カシ36形 スエ31形 スハ43形 スハ45形 スハシ44形 スハフ42形 スハフ44形 スヤ42形 スヤ52形 スユ41形 スユ42形 スユ43形 スロ51形 スロ52形 スロ53形 スロ54形 スロネ30形 スロフ51形 スロフ52形 マイネ41形 マシ35形 マニ35形 |ffw| ynv| tgh| guy| ins| ffe| det| oow| fny| qnj| kcl| pqp| hli| znm| prq| hpn| qbg| wmm| ewk| ytq| cds| rkq| dgh| cea| veb| rhq| tbr| jxi| nla| cem| ftu| khl| eza| vcw| oxg| uiw| eem| pct| jze| dek| uuv| jop| net| dca| icy| vyz| etq| dng| hdb| krn|