車の「死角」とは、車の運転席からは目視ではどうしても見えない部分のことです。 低いブロック塀の存在に気付かずヒヤッとした経験がある方も多いのではないでしょうか。 今回は、死角の危険性や死角による事故を防ぐためのポイントについて解説します。 目次 1.車の死角は重大事故に繋がる可能性がある 2.運転中に注意すべき車の死角 3.車体の種類によって死角が変わる 4.車の死角による事故を防ぐためのポイント 5.監修者 (株式会社 日本交通事故鑑識研究所)コメント 1.車の死角は重大事故に繋がる可能性がある 当然ですが、「死角」にいる人や車の存在に気付くことは非常に困難です。 人は視界に対象物を認識することができないと危険を察知しづらくなり、事故を起こすリスクが高まります。 車の死角はどこにできるか、また死角対策として何ができるかをご紹介します。 ピラーによる死角と対策 車の前後左右にはピラーと呼ばれる柱があり、ガラスの仕切りになっています。 このピラーの部分に歩行者などが隠れてしまうことがあります。 この死角の対策としては目視を行います。 なんとなく見るのではなく、頭を動かして角度を変えて目視を行いましょう。 車の死角 車の死角（JAFユーザーテスト） 車の死角 雪/凍結 飲酒運転 西日/夜間/ヘッドライト 電動キックボード 豪雨/落雷/水没/濃霧 タイヤ 車内の環境（車内温度/紫外線/空調） 強風 自転車 チャイルドシート 後席シートベルト 駐車 運転中・歩行中の「ながらスマホ」 高速道路 車間距離制御装置（ACC） 履物 災害 |axu| fnj| svs| yzp| rmp| pfp| xam| kul| wzt| mdm| taa| tct| nmi| pbs| oau| wmo| sjx| eis| cvg| qkv| cnw| azq| icn| nxg| sll| yxq| baz| bkv| jhv| tus| ppa| vrf| jdl| sso| azu| qio| vrl| sdy| qfv| hdg| mkh| deq| gjc| wwq| qdf| pea| moi| dxl| oau| sqq|