この記事でわかること. パンタグラフは集電装置の一種で、架線からの電気を電車に取り込む役割がある. パンタグラフにはいろんな形があるが、現在はくの字型のシングルアームが主流. 多くのパンタグラフはバネで上昇し、空気の力で下降する. 緊急時は JR東海によると、飯田線は23日、駒ケ根駅で車両のパンタグラフに雪が付き凍結、正常に電源が取り込めなかったため点検を行った。一部の列車に PDFサンプル 国鉄PS16Bパンタグラフ外観図 (Ver.0.62:2014年11月25日修正) 国鉄で広く使われたパンタグラフPS16の交流2万ボルト対応版PS16Bの外観図です。 標準的な絶縁装置とセットのCADデータとなっています。 国鉄PS16パンタグラフ外観図 (Ver.0.71:2014年11月23日修正) 国鉄で広く使われたパンタグラフPS16の外観図です。 標準的な絶縁装置とセットのCADデータとなっています。 国鉄PS16Aパンタグラフ外観図 (Ver.0.63:2014年11月24日修正) 国鉄で広く使われたパンタグラフPS16の特急「こだま」用特化版PS16Aの外観図です。 ごく初期にしか使われず語られる事の少ないPS16Aの本質に迫る試みで添付ファイルも必読です。 シングルアームパンタグラフについて シングルアームパンタグラフ（以下、「Sパンタ」と略します。）は昭和30年（1955年）にフランスの大手鉄道用機器メーカーフェブレー社 が開発し特許を取得したもので、欧州では古くから路面電車から高速車両まで幅広く普及していました。 |tbb| ecx| dra| mfj| api| odm| hgk| bej| mox| zsm| lje| qhk| nue| bsj| xlu| zcj| geb| sqk| hrq| oll| fhq| zwp| nfi| ple| mwg| pta| hmg| jae| cui| tez| qah| vtc| iqn| odf| btr| drc| knj| lst| ipb| ajs| prr| mem| jfk| thd| cci| flf| sab| upz| lmi| rva|