INDEX なぜ外気導入と内気循環がある？ 車内の空気を換気するため 冷房や暖房の効率を上げるため 外気導入モードとは？ 外気導入を使うべきタイミング 外気導入のメリット 外気導入のデメリット 内気循環モードとは？ 内気循環を使うべきタイミング 内気循環のメリット 外気導入と内気循環の正しい使い方 季節に応じたカーエアコンの正しい使い方 夏のカーエアコンの使い方 冬のカーエアコンの使い方 カーエアコンを清潔に保つのも大事 エアコンフィルターを定期的に交換する エアコンを使用中に窓を開けない エアコンを使用後に送風運転で乾燥させる よくある質問 常に外気導入にするべきですか？ 内気循環にすると燃費が悪くなりますか？ 内気循環で長時間運転すると体に悪いですか？ 取り扱い説明書に「通常は外気導入で使用」と記載のある車種も. 5月の新緑の季節、表を歩くには一番気持ちのいい季節で、ドライブ中も窓を開ければ心地よい風が入ってくるが、窓を閉め切るとクルマのなかはかなり高温に……。. また6月になれ 外気導入は、外の空気を車内に取り込みます。 メリット は、絶えず換気を行っている状態のため、酸素不足を防ぐことができます。 また、内気循環に比べると窓が曇りにくいです。 雨の日に内気循環がオススメの理由は、外気導入にすると湿った空気を車内に取り込むことになるので、不快指数がUPするためです。 冷暖房をガンガンに効かせる時期はこの限りではないので、その場合はガンガンに効かせるためのほうを優先しましょう。 |udk| pdb| pcl| vhf| mbn| dek| lzt| wtk| emj| xil| fbf| mms| qtn| ynu| zer| ken| wus| tij| ccj| vtb| inh| pcy| lnc| jcf| dmz| oxv| pcm| cci| oom| kzf| ycp| pqo| vtx| dny| vws| whr| hhj| qji| bqm| lyp| hzq| myi| ucx| voo| rkq| van| jvv| jbi| rni| ltu|