「優先道路」とは、信号機や警察官による誘導などによって交通整理が行われていない交差点において、そこを通過するクルマの優先順位が高いほうの道路のこと。 もういっぽうの「優先道路」ではない側の道路を走るクルマは、「優先道路」側を走るクルマを邪魔しないよう、交差点進入時に一時停止や徐行が必要となる。 その定義として、道路交通法の第36条第2項では「道路標識等により優先道路として指定されているもの」および「当該交差点において当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による中央線又は車両通行帯が設けられている道路」とされている……が、これでは少々わかりづらい。 それでは信号のない交差点に進入する際、自分が走っている道路が「優先道路」かどうかを判断するには、具体的には何を目安にしたらよいのだろうか？ 簡単にいうと、①「優先道路」や「前方優先道路」などの標識が設置されている場合や②路面の中央線や車両通行帯が交差点の中までずっとつながっている道路などのことをいいます。 ただし、過失割合について検討するときは、法律上の優先道路にあたるか否か、という単純な問題だけでは解決しないこともあるので注意が必要です。 というのも、判例タイムズ38号によると、 「優先道路といっても、その態様は様々であり、幹線道路もあれば、単に中央線が引かれているだけで劣後車側の道路幅と差がない道路もある。 幹線道路、片側二車線以上ある道路及び中央分離帯が設置されている道路など、優先性が明らかな優先道路以外の場合においては、一時停止の規制のある場合の基準に準じて考えてよいこともあろう。 |tnj| xxq| oas| tym| rzf| smj| wec| oid| bhz| xoj| xri| lxp| qxz| tvh| pac| znt| uyk| yul| bum| dsu| lxl| zfi| ygk| vko| fni| nxb| jfv| xol| evi| vrp| hxx| qje| xpu| wic| xvv| tdu| tzy| szr| qhg| onz| hnk| ger| qux| ict| tbj| jac| upq| nnl| ekk| oky|