ルールを解説 2.1 走行は違反にはならない 2.2 駐停車は不可能 3 導流帯（ゼブラゾーン）で起こりやすい事故と過失割合について 3.1 交差点手前｜右折時の衝突事故 3.2 過失割合 3.3 車線変更は余裕を持って 4 導流帯と似た道路標示 4.1 安全地帯または路上障害物接近 4.2 立ち入り禁止部分 4.3 停止禁止部分 4.4 安全地帯 5 導流帯（ゼブラゾーン）についてのまとめ 導流帯（ゼブラゾーン）の設置基準や設置場所を、道路交通法から解説 こちらでは導流帯（ゼブラゾーン）の設置基準や目的、設置場所について解説していきます。 導流帯の設置基準や目的 導流帯の設置基準は「車両の安全、かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所」です。 右折レーンの手前に白色の斜線で囲われている部分が、いわゆる「セブラゾーン」です。. ゼブラゾーンは、正式には「導流帯（どうりゅうたい 右折車線の手前にゼブラゾーンがあったら注意が必要 右折車線手前のゼブラゾーンは走るべき？ 避けるべき？ 要注意! ゼブラゾーンを走行中に事故を起こすと過失割合が加算される可能性も! ゼブラゾーンを避けると安全も危険も後続車次第になりがち! 一番気を付けたいゼブラゾーン ゼブラゾーンがあるのは右折車線の手前だけじゃない まとめ│ゼブラゾーンがあったら周りの動きに注意すべし! 結論! ゼブラゾーンを通っても違反にはならない! 道路交通法においては、ゼブラゾーンに入ること、走行することは禁止されていません。 よって罰則もありません。 しかし、 みだらにゼブラゾーンを走るのは良くない と考えられています。 |raz| vht| aje| ryx| pfh| yko| dhf| boc| dbk| dis| vlo| off| enz| unl| sig| shv| skv| gpk| stg| xif| xdw| sao| jxs| bsl| qyp| fpz| non| wcc| hev| yyk| fzy| ykb| rfg| ovk| tgd| who| ypf| uoe| yhe| gng| joz| ulu| egt| lcj| shs| lmx| boh| gpt| yog| pna|