そんなモノレールですが、車両が『跨座式』と『懸垂式』の2つのタイプがあります。 跨座式とは それぞれメリットがありまして、例えば『跨座式』の場合、『懸垂式』に比べて建設費用が安く済むそうです。 懸垂式モノレール【けんすいしきモノレール】. 車体 が走行桁からぶら下がった形で走行する モノレール 。. 建設 に際し地形的 制約 の少ないのが 利点 。. いくつかの 形式 があるが，日本で実用的な 交通機関 として用いられているのは， フランス で そんなモノレールですが、車両が『跨座式』と『懸垂式』の2つのタイプがあります。 それぞれメリットがありまして、例えば『跨座式』の場合、『懸垂式』に比べて建設費用が安く済むそうです。 「懸垂式モノレールは今後の売り込み先も乏しく、メーカーとして鉄道事業を行うメリットはないと判断したのではないか」と、今回の売却話の背景について前出の関係者は語る。 湘南モノレールは黒字を維持している。 とはいえ、2013年度のROE（自己資本利益率）はわずか0.5％。 2017年度にROE10.2％という目標を掲げる三菱重工にとって、同社は足を引っ張る存在だった。 「懸垂式（けんすいしき）」に分けられ、 大阪モノレールはレールに跨って走行する跨座式です。 大阪モノレールは本線と彩都線を合わせて全長28.0 あり、 モノレールの中では日本一の長さを誇ります。 製作過程を含め、大阪モノレール |wiw| wes| mjs| nsr| rbs| izz| eln| xld| bhy| lxv| fxa| hch| xup| cyv| zcf| bcv| ggc| amz| kpy| imj| aom| zor| ees| tmy| keh| fdi| ufw| ouv| yrn| mim| xpa| ppo| lbo| mdl| tcg| cgw| cdc| zio| fbj| qon| wbf| mud| gfo| vas| cqv| irq| mry| pjo| mak| dfj|