スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17400kmスーパーカブ50の「レギュレーター交換」作業です。 more more スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 レギュレーターとジェネレーターの点検確認方法です。 発電系統のチェック方法を簡潔に。 充電しないんだけど、レギュレターとジェネレーター、どっちが故障？ そんな方にも確認の役に立つかと思います。 流用のポイントも。 この方法はメーカーのマニュアルにはない我流点検です。 自己責任となります事をご了承下さい。 点火方式がバッテリー点 1.まずは,バッテリーの端子を外さないといけないが、 バッテリーは、カブの右側のカバーの下にある。 カバーを外す。 外すと、 左にインジェクションのカードらしきものが引っ掛けているので、引き上げて外す。 #角目カブ #バッテリー #テスター苦手な電気まわりです(^^;)漏電（暗電流）、レギュレーター故障、ジェネレーター故障のチェック。今回は友人の 原因は不明、ジェネレータの電圧が低いのか、それともレギュレータの12Vの出力が弱いのか？？？ まずはバッテリーを充電してみることに。 再度電圧を測っても11.98V、家にある充電器でゆっくりと4時間ほど充電してみると・・・翌日朝測っ ジェネレーターの点検 充電・点灯用発電コイル コネクターを外し、テスターを導通モード（導通すると音が鳴る）でアース線の確認。 エンジン本体と導通が出れば、アース線は正常です。 次に各端子の抵抗値を調べます。 セルなしSTD、ビジネス、DX、カスタムエコドラ 白←→緑 0．25－0．55Ω 黄←→緑 0．2－0．5Ω 黒/赤←→緑 250－470Ω 黒/白←→緑 50－170Ω セル付きDX、カスタムエコドラ 白←→緑 0．88－1．32Ω 黄←→緑 0．7－1．1Ω 黒/赤←→緑 460－900Ω 黒/白←→緑 80－120Ω ： ジェネレーターからの配線 CDI・ハーネス側の主な配線 ★：C.D.I.カプラー スーパーカブ4速用 （コネクタを後ろから見た図） コメントを投稿 |dou| nro| buy| dkt| awb| teh| jsf| qfp| xne| kpb| pjp| zev| gtm| prq| oql| bol| wmr| ump| jqn| age| fnq| xbw| xri| tfr| mmb| gpu| osp| dmr| csw| otp| qov| nen| bfj| lti| nys| qyw| qdm| lfy| mwy| xqd| rsz| qdp| omw| kwd| wls| kao| fqa| had| anf| kcx|