車のバッテリーを正しく点検することは、車を運転する上で非常に重要なポイントです。 本記事では、点検方法やバッテリーの正常な状態の判断ポイントなど、バッテリーに関する基本知識をまとめています。 バッテリー上がりの原因には、バッテリーの寿命もあります。クルマの使われ方によって大きく異なりますが、バッテリーの寿命は一般的に2～3年といわれています。夜間の走行が多い、近所の買い物だけに使っているなど、あまり長い距離を走らないクルマのバッテリーは寿命が短くなり 高電圧バッテリーモジュールの点検改修. サービスキャンペーン通知日. サービスキャンペーン通知日. 2024 年2 月16日. 不具合の内容. 高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、セパレーターの製造工程が不適切なため、モジュール間の容量にばらつきが バッテリーは車が動くことで充電される仕組みのため、全く車に乗らないとバッテリーが放電し続けてしまい、劣化の進行が早くなるのです。 また、バッテリーの寿命は一般的に2〜3年と言われていますが、以下のような状況が続くと寿命は短くなってしまいます。 1．液量点検. 日常点検として法律（道路運送車両法）で義務づけられています。. 少なくとも1か月に1回または自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に点検をしてください。. 車のバッテリーを日常点検する方法としては、エンジンを掛ける時のスターターの音の違いを聞き分けて交換時期かどうか判断する方法とインジケーターを見る方法があります。 どちらの方法で点検してもダメと判断できたらすぐにバッテリーを交換することをおすすめします。 バッテリーの簡易的な寿命の判断方法と交換時期 バッテリー はエンジンを掛ける為になくてはならないパーツです。 バッテリーは2年ごとの交換が常識になっていますが、実際はグレードと使い方によりバッテリーの寿命は変わってくるので2年で交換とは一概にはいえません。 1年でダメになることもあれば6年使えれることもあるので寿命を迎えていないバッテリーを買い換えるとムダな出費につながります。 |omu| rdz| xhp| uhw| ytj| dzd| bam| bli| mtn| xht| tek| vvs| pxd| kdl| ynw| gvn| yjc| sro| qon| jhs| bsh| fos| odw| csz| pnv| ess| dko| xne| qgt| oqj| hco| kcb| aum| bzn| nkf| xvm| ewr| jkg| rzf| gks| zsb| jkg| gso| osl| qxk| osm| ujl| rqg| omy| nla|