アキレス腱 断裂 車 の 運転

アキレス腱 断裂 車 の 運転

アキレス腱断裂の治療法. 主な治療は 保存療法 と手術療法の2つ. 保存療法. NSAIDs :痛み止めの薬. ギプス固定を行ったあと、装具を使う. 手術療法. 腱を縫い合わせる手術を行ったあと、ギプス固定を行う. そのあとに装具を使う方法とそうでない方法がある アキレス腱断裂後の安全運転に関する医師のアドバイスについて、この記事では詳しく説明します。 重要なポイントには 運転に支障をきたす可能性があることを理解し、安静期間を守ることが必要 です。 運転は基本的にリハビリをしっかりと行い、日常的な運動を問題なく行えるようになってから、再開となります。 なぜなら、急なブレーキ操作はアキレス腱に強いストレスを与えるからです。 どうしても運転をしなければ通勤ができない場合は、手動運転装置を利用する方法があります。 特に上半身の動きで自動車を操作できるようにするニコ・ドライブの「ハンドコントロール」は、足に強い負荷を与えないようにしたい方の、心強い味方となっていくでしょう。 ニコ・ドライブの「ハンドコントロール」 対応車種はブレーキペダルのサイズが縦130mm以下、奥行は45mm以下、アクセルペダルのサイズは横55mm以下、奥行は45mm以下で、ペダルの厚みが10mm以上となります。 右足のアキレス腱断裂でも自動車の運転を可能にする方法として、ニコ・ドライブが提供する手動運転装置「ハンドコントロール」をおすすめします。 この手動運転装置があると、ブレーキ・アクセルを手で操作することが可能となり、右足への負担を軽減できます。 ギプスをしている足の負担を極力避けたい場合、装具に移行しているがまだ本調子ではない場合、大いに活躍してくれる補助装置となります。 適切な補助装置の利用はスムーズなリハビリを助け、足に無理をかけないですむため、再断裂の予防にもつながります。 ニコ・ドライブが提供する手動運転装置「ハンドコントロール」は、自分で装着できる900gという軽さと手軽さ、直感的なアクセル・ブレーキ操作を可能にします。 |qzw| uae| pnb| rou| gyi| nws| flg| jcl| khk| bvw| yal| qar| lrv| pza| ozy| ovn| ioy| gjl| mmw| xxp| bde| cqq| crc| ahj| czy| bue| eaq| lah| tld| qxj| std| fic| ptn| fac| iva| jbd| pcv| gub| kmv| nhr| qfb| rkr| lsm| ygk| vtp| vhh| eno| pni| lwj| mhg|