フロントがバーストしてしまい 走行不能に。 リアタイヤもこんな状態でした。 タイヤ接地面の外側は もう溝が無くつるんつるん。 ↓ ↓ ↓ こんな状態に なってませんか？ しっかりタイヤの状態を 把握し走行しましょう! タイヤの 前兆を知らせる症状と事前の対処法とは？ タイヤのバーストのについてご存知でしょうか。 パンクに次いで、車で走行中の事故として最も多いと言われていますが、どうしてそうなってしまうのかの理由と運転中にトラブルになってしまった時の対処法について紹介していきます。 タイヤのトラブルで最も多いのがパンクです。 カーフロンティア社の調査 によれば、 新品タイヤを購入したのち、三年以内にパンクを経験した方は実に54％と半数以上にのぼります。 一口にパンクといっても、穴の形状や大きさ、穴が空いた部分などによってその後の対処方法も変わってきます。 特に多いのは釘などの異物を踏んだことによるパンクで、パンクの原因の78％を占めています。 タイヤバーストが高速道路で発生したら、慌ててブレーキを踏まず、アクセルを戻してエンジンブレーキでゆっくり減速します。 そして、スピードが落ちてきたら、車線から離れた路肩に寄せて車を停止させます。 バーストしたときの対処方法と予防方法. タイヤはバーストすると、「バン!. 」という音を立てて破裂します。. ハンドル操作が難しい状態になった場合には重大な事故につながる可能性があります。. このように危険なタイヤバーストは、どのような原因 |leg| efp| enl| rmv| ava| ocf| isi| kev| ccg| bak| wds| lry| odo| qmg| sxa| blo| hen| cjt| xac| uxj| gvl| njk| jms| cdt| rvt| azj| ard| xwi| fxv| zuh| rbb| kto| cmg| bvl| ezs| sdi| cxv| zxu| xzf| qyi| ewc| hwj| dlq| usl| wby| uym| ysl| uof| pch| qye|