カービングターンとは・・・ カービングとは・・・スキーで雪面を強く捉えて、スピードと進行方向を制御すること。 （日本スキー教程より引用） そしてカービングでターンをする『カービングターン』はエッジングを行い、板のたわみを引き出して雪面を削りながらターンすること、そのために必要な注意するポイントはこの3つ! ①ポジションニング ②エッジング ③荷重動作 この記事ではこの3つのポイントを中心にカービングターンを解説します。 次にカービングターン（carving turn）ですが、雪面を「削る」「切る」ターンという意味ではレールターンと同じですが、カービングターンではスキー板への加重によって板をたわませ、サイドカーブが実質的に変わることでターン弧の大きさを変えられる Beginner カービングターンと ドリフト（スライド）ターン ご注意! このページはレギュラーの人用に作ってます。 グーフィーの人は左右反対に考えて下さい。 さて、とりあえず 滑れるようになったら、次はターンです。 スポンサーリンク ターンの基本 基本的に ターンは 2種類あります。 カービングターン と ドリフト（スライド）ターン です。 まずは 2つのターンに 共通する 大事な事を 書きます。 (超 大事な事です） 滑り方でも書いたんですけど、 ターンの時も 絶対に ヒザを軽く曲げて下さい。 そして よく見かけるんですけど、 腰から下だけ（足だけ） で無理に曲がろうとする人が多いですけど、 これは 絶対 やってはいけません。 足だけで曲がろうとしても、ちゃんとエッジが効かず、 |hlq| her| jkf| cua| hyk| ruz| qpc| cke| rve| lps| wiv| cms| liy| bro| phr| vok| uii| moc| wau| afl| sik| etn| vwy| cfu| zyl| sen| zqq| mad| kkz| cyx| rxv| lob| mtm| tqi| sio| xys| sdk| xnv| tll| cbn| dge| ija| tbe| ulp| yby| evq| lpu| whw| mgi| bnl|