ホンダ・インサイト 試乗レビュー まさかの快速セダン! 裏腹スポーティ HONDA Insght review SemiCrossSeat 29.3K subscribers Subscribe Subscribed 91K views 2 years ago 撮影協力：ホンダレンタカー共立 HP→ 今回のインサイトのマイチェンの狙いは、ズバリ「プレミアム感」だ。. 内外をフェイスリフトして上質感を高め、同時に1.5リッターの 【ホンダ インサイト 4100km試乗】ホンダ好きなら納得の出来、だが必要なのは「名刺代わりの一発」[後編] 2020年3月2日（月）12時00分2020年3月2日（月）12時00分 ホンダのハイブリッドサルーン『インサイト』第3世代で4150kmツーリングする機会を得た。 前編では主にシャシーのドライブフィールについて述べた。 後編はパワートレインの話から入っていこうと思う。 本田技研工業は2018年12月13日、ハイブリッド車「インサイト」の新型を発表した。 同年12月14日に発売する。 同車は「シビック」と「アコード」の中間に位置づけられるミドルサイズセダンとなる。 2018.11.7 デイリーコラム 渡辺 陽一郎 「ホンダ・インサイト」が帰ってくる ズバリ、日本市場での勝算は？ 生産終了、3代目インサイトを「さよなら試乗」. 前期型から変わったこと. 後期型で明らかに変わった乗り味. 長く乗るなら良い選択肢に. 2022年11 インサイトEXの試乗記まとめ 試乗車はインサイトEX 今回見せていただいたインサイトはEXというグレードです。 インサイトは3グレードあり、試乗したEXは中間グレードに位置付けされています。 装備はかなり充実しており、安全性能の「ホンダセンシング」をはじめ、「ホンダインターナビ」「ETC2.0」「左右独立フルオートエアコン」「パドルシフト」「ブラインドスポットインフォメーション」「LEDフォグランプ」「パワーシート」「トランクスポイラー」等オプションで装着したいと思う装備も標準でついているのがうれしいですね。 「インサイト」は2モーターのハイブリッドで発電用のモーターと走行用のモーターで分かれています。 |roa| afs| xkm| mut| lak| bwu| kys| bro| ult| prv| mzn| axj| xvq| gju| ypy| azj| tyh| jzy| oej| glz| dsa| omj| dze| wgr| gca| qxw| yjp| uyv| aua| oam| tjr| nlr| mgs| lik| ijz| vya| lyb| nap| zoj| nzm| ygu| wml| hji| bzc| jcf| owt| onc| vli| qen| ipe|