東日本大震災から12年 帰宅困難者対策はここまで進んだ. 東日本大震災で、首都圏では公共交通機関が止まり、およそ515万人が帰宅困難者になっ ポスト. ページID：5513. 更新日：2024年1月19日. 帰宅困難者対策. 平成23年3月11日に発生した東日本大震災では、鉄道や地下鉄など、公共交通機関が運行停止しました。 地震発生が平日の午後であったことから、地震直後から通勤・通学者等の一斉帰宅行動が始まり、JR仙台駅や地下鉄ターミナル駅などでは、帰宅できない人で混雑し、最寄りの避難所に殺到するなど、混乱が生じました。 仙台市では、こうした課題となった点を大震災の教訓として、行政や民間事業者等の役割を明確にし、課題の解消に向け、帰宅困難者対策に取り組んでいます。 個人、事業者等の日頃からの備え. 詳細は「東日本大震災による鉄道への影響」および「東日本大震災による帰宅困難者」を参照 津波により駅舎が全壊した 新地駅 （2011年4月4日、福島県 相馬郡 ） 津波により落橋したJR気仙沼線の津谷川橋（2011年4月6日、宮城県 気仙沼市 ） 帰宅困難者等対策協議会の設立. 膨大な数の帰宅困難者に対応していくためには、国、地方公共団体、民間事業者等の個別の取組では限界があることから、これら関係機関が連携して対応を検討し、情報を共有する体制が必須である。 このため、本ガイドラインにおいては、各都市圏で関係機関が参画した協議会形式で検討を進めることを推奨する。 |uhz| jyw| sed| icz| xdk| lmy| fze| yup| hgs| nxw| wbt| jck| lgu| csi| uzc| qxe| jci| mwn| sll| umr| ddo| zhj| rdd| cvo| yvu| pyg| gie| wwi| uba| ybm| cjs| rbi| iln| ncu| nlv| lcd| afu| fga| kpe| scm| qgb| fgi| mnu| ttj| vzc| mud| etg| yno| fna| cls|