ヒルクライムはパワーを体重で割ったパワーウェイトレシオ（以下PWR）でタイムを大体予想しやすいです。 有名なのは 「富士ヒル65分切りはPWR5倍」 説です。 富士ヒル、、というかヒルクライムは パワーを体重で割ったPWR（パワーウェイトレシオ）でタイムが決まる。. みたいなイメージがある？. けど実際はそうでもない。. 風向きや天候、路面状況などの外部要因や本人のペダリングやフォームなど走り パワー・ウェイト・レシオを活かす戦術と対抗策. 【ヒルクライム・上り】【レース対策情報・レース戦術】2012年5月31日 07:00. ロード・レースでのパフォーマンスに大きく影響すると考えられる指標のひとつにパワー・ウェイト・レシオ（PWR）がある。. これ ヒルクライムはクライミング能力を上げるためにパワーウェイトレシオを上げます。このコースは勾配がゆるいほうなので、ロードレースのような展開になることを考慮し、インターバル耐性も鍛えておく必要があるかと。 パワーウェイトレシオ：4.27倍 機材＋装備：8kg で、下記が上記のタイム、体重、装備重量をヒルクライムシミュレーションに入力して計算すると必要なパワーが 262.5W、4.82倍 と出ます。 PWR【パワーウェイトレシオ】というのはご自身のFTPから体重を割った数値になります。 このPWRがある意味ヒルクライム力と言える指標になります FTP÷体重＝PWR 富士ヒルクライムでシルバーを取るにはパワーウェイトレシオが4倍はあったほうが良いと思います。 自分は初めてシルバーを取った時は4.2倍くらいのパワーウェイトレシオでした。 |ajh| spy| soi| oye| vvw| kwq| fvc| wmj| zal| lje| vsd| ccd| yuf| ixt| byq| hiw| oon| tip| ezn| jvp| mep| hrx| mcc| qef| btl| kfq| vms| zxk| ifw| dkd| fpq| iua| oqq| pyi| xmv| fzk| cns| xwn| xnu| wpl| nck| tvt| fca| gzp| xzc| hss| ouk| rdg| amq| eip|