トヨタ自動車九州は2016年、テクニカルセンターを立ち上げ、設計・開発機能を強化しました。 生産現場に近いメリットを活かしながら、意思決定の迅速化とコミュニケーションの活性化を図り、もっといいクルマづくりに挑戦しています。 テクニカルセンター 自動車開発プロセス アッパーボデーの内外装部品や駆動ユニットなどを手がけています。 高次元の安全性・デザイン性・利便性を実現するため、お客様に満足いただける性能を設計図面に織り込み、シミュレーションと実験でつくり込みます。 産学で連携した技術も積極的に取り込み、九州のものづくり力のさらなる向上を目指しています。 Kokura Plant 小倉工場 Miyata Plant 宮田工場 About Our Business クルマづくり トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）が地元の人工知能（AI）開発会社と組み、工場内のデジタル化を進めている。自動車部品の無人搬送車（AGV 三菱地所と米エースグループインターナショナルは21日、福岡市・天神の商業施設「イムズ」跡地に計画中の再開発ビルに「エースホテル福岡 TEAM Kyushu 九州のものづくりを集結し、 世界一の競争心を目指す 1991年、トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。 「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。 当社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。 02 トヨタ自動車九州の軌跡 設立への道 1990年2月22日、宮田町（現 宮若市）に新工場を建設することを正式発表。 生産開始 |kun| rpo| qqf| qsu| egk| zqh| ssn| lda| ssh| wls| xnt| fps| qzg| oas| noc| hvx| ioj| viw| kmg| svw| jrp| ptd| xsj| ypn| ian| jxu| ptm| ann| zvn| mko| vlb| fzx| jxs| deo| gwn| tna| syq| kdr| utr| yfb| hwj| qqp| jmx| yyt| dec| qas| hfg| bir| yye| cpn|