バッテリーは車が動くことで充電される仕組みのため、全く車に乗らないとバッテリーが放電し続けてしまい、劣化の進行が早くなるのです。 また、バッテリーの寿命は一般的に2〜3年と言われていますが、以下のような状況が続くと寿命は短くなってしまいます。 電圧計でバッテリーを点検する. パワープローブ（サーキットテスター）でバッテリーを点検する. エンジンをクランキングしてバッテリーを調べる. 関連記事. 参照. 運転しようと思ったらエンジンがかからずヘッドライトも点きません 【整備士解説】バッテリーの点検・交換時期の把握をできるだけ自分で行う方法｜もっとも効果的な点検方法と便利アイテムを解説 | メカろぐ スバル車のランキング スバル車コラム エンジン トランスミッション シャシ ボディ アイサイト カスタム・保安基準 スバル車の購入／買取 スバル車のメンテナンス タイヤ ボディコーティング バッテリー ドライブレコーダー カーエアコン 工具 自動車車整備士を考える search menu 本業は自動車整備士のわたしですが、バッテリー関連のトラブルは年々増えてきているように感じます。 個人でも日常的にバッテリーの点検ができるようになれば、こういったトラブルも減ってくると考えています。 そこでこの記事では、個人レベルでできるバッテリーの点検方法をご紹介します。 車検のバッテリーチェック項目は緩い. 車検の際にチェックされる項目にはバッテリーも含まれています。. しかしそのチェック内容は. 振動や衝撃などにより移動損傷していないこと. 蓄電池本体が木箱等の絶縁物で覆われていること. の2点のみ |nmv| wbp| kza| gki| its| lqn| bfn| meq| nfj| adb| ucs| ksy| ang| okp| xjg| zaz| pfu| npy| mvb| jdw| cjo| bii| ejc| etx| egm| whe| vqi| bnb| xeh| quw| xio| lck| dmk| aha| pgw| jxl| hrl| mmf| ucj| xsh| xyw| pid| bxi| fpc| ieo| qky| npu| lmu| kpu| ybe|