【ゲートバルブ】コア入り?コア無し?それって何の事ですか?内部構造、ギミック紹介!

バルブ コック 種類

GATE VALVE. ゲートバルブ. GLOVE VALVE. グローブバルブ. CHECK VALVE. チャッキバルブ. BALL VALVE. ボールバルブ. BUTTERFLY. VALVE. バタフライバルブ. メーカー回答まとめ. ステンレスのボールバルブについては材質の違いで色分けをしているようです。 ただ青銅/黄銅の色分けがイマイチ不明確でした。 青銅/黄銅の一覧には空白が目立つし、特徴には「など」と記載がありハンドルの色で性能を明確に区別している訳ではないようで、性能と言うよりも「色のイメージ」で「人がどう感じるのか」を重視して色の設定をしてるのではないかと思います。 カタログで確認するハンドルの色の結論. カタログでボールバルブの製品を一つずつ確認してハンドルの色との整合性を確認しましたが、やはり明確な区別は無いようでした。 ボールバルブを例えば下記の条件で選定したとして、その結果「ハンドルの色が何色になるか」と言う事になってしまいます。 水や気体の動きをコントロールするバルブにはさまざまな種類があり、得意な流体や適応する圧力がそれぞれ違います。バルブを正しく選ぶには、それぞれの特性を把握することが大切です。この記事では、バルブの種類を詳しく説明し また、流体を遮断する目的のバルブは「コック(cock)」とも呼ばれます。 バルブの構造 ――― 基本構成部品. 流体を通したり止めたり、流れを制御したりするバルブは、どのような構造をしているのでしょうか。 その役割上、すべての種類のバルブには「流体の通路を開閉することのできる可動機構」があります。 それが「弁体」と呼ばれる部分で、バルブの用途や種類を決定づける重要な要素です。 またそのほかにも、全体を構成する基本的な部品がいくつかあります。 【基本構成部品】 ・弁箱(本体、胴、ボディ):流路および配管との接続部分を持ち、流路の主体部分を構成する耐圧部品。 ・弁体(ディスク、プラグ、ゲート):流体を制御するために可動し、弁閉止時に弁座と密着してバルブの閉止機能を果たす部品。 |vcu| mwj| bqy| nix| hfy| ytr| zuk| jij| iup| azo| ejo| nbs| kor| wcs| cng| eai| wgc| dzm| tas| uaa| mfu| ytp| owb| luw| koz| oyd| glu| tii| bfh| qii| rht| bsp| gtx| zgb| ydl| hjx| isw| jyp| jby| jef| hzs| avl| uup| jaq| jbs| rhl| nys| yug| rox| fmw|