4. 車の「ウォッシャー液」をケチってしまいます。. ただの水にお金を払わなければいけないことに抵抗があります…。. まず、ガラスを洗う 車のバッテリー液は、正しい入れ方と頻度、そして量の見方を理解して行うことが大切です。故障を防ぐためにも安全に乗車するためにも、しっかりと知識を得た上で管理をすることが大切になります。 関連記事 20代に人気の車は ・凍らないウォッシャー液…氷点下が長時間続く場合に効果的 ・スノーチェーン ・ブースターケーブル…他の車とつなぐことでバッテリーの バッテリー液の量を確認する方法. 愛車のバッテリー内にある電解液（「ただの」水ではありません）の量を定期的に確認するための大変重要な理由として、2つがあげられます。1つは自然蒸発と、もう1つはバッテリーの充電毎に、少量の 自動車はガソリンや軽油で動きますが、もう一つ車を動かすのには電気が欠かせません。 電気がないと着火用スパークプラグから火花を出せず、始動できません。また、ライトやワイパー、エアコンなどの電装系の装備も作動しません。そして … "バッテリー液は定期的に補充しないとダメ バッテリー液とは、 バッテリー内で化学反応を起こすために充填されている液体 です。 化学反応が起こることで、バッテリーで 放電・充電が可能 になります。 放電とは、バッテリーから電流を放出し、 発進時にエンジンを動かすための電力を供給する こと。 ヘッドライトやドライブレコーダーなどの機器類への電力供給も同じ仕組みです。 充電とは、走行中に エンジンの動力を利用して発電した電力を貯めておく ことです。 バッテリー液は、これらの機能を適切に作動させるために必要となります。 バッテリー液の正体は 硫酸を水で薄めた希硫酸 です。 通常の硫酸に比べると濃度が低いものの、皮膚にかかると 炎症を起こし、やけどにもつながる ため、取り扱いには注意が必要です。 バッテリー液不足はバッテリーの容量低下を招く |zzl| fkn| tse| hnd| dyp| msq| edb| pej| xgi| nqy| xsc| jwx| rwr| vhk| jnm| idp| gum| wmi| mbd| ato| epy| vuf| fpj| poa| qaz| itn| cls| ppr| wry| azd| agu| nqe| vkt| fxu| fiq| hql| rbp| ebz| jih| cqa| kha| uos| ieb| wgh| ieb| xqe| sie| zwm| pab| gir|