宮田線 （みやだせん）は、 福岡県 鞍手郡 小竹町 の 勝野駅 から福岡県鞍手郡 宮田町 （現・ 宮若市 ）の 筑前宮田駅 までを結んでいた、 九州旅客鉄道 （JR九州）の 鉄道路線 （ 地方交通線 ）である [1] 。 全線が 福岡近郊区間 に含まれていた。 1980年 （昭和55年）の 国鉄再建法 施行により第3次 特定地方交通線 に指定され、 1989年 （平成元年）12月23日に全線が 廃止 された。 なお、九州では最後まで残った特定地方交通線であった [1] 。 路線データ 路線距離（ 営業キロ ）：勝野 - 筑前宮田間 5.3 km 軌間 ：1067 mm 駅数：3駅（全線廃止時点。 起終点駅含む） 複線区間：なし（全線 単線 ） 電化区間：なし（全線 非電化 ） 歴史 宮田駅 （みやだえき）は、 長野県 上伊那郡 宮田村 にある、 東海旅客鉄道 （JR東海） 飯田線 の 駅 である [1] 。 歴史 1913年 （ 大正 2年） 12月27日 ：伊那電車軌道（ 1919年 に 伊那電気鉄道 へ改称）が伊那町駅（現・ 伊那市駅 ） - 当駅間延伸時に、 終着駅 である 宮田駅 （みやたえき）として開設 [1] [3] 。 一般駅 [2] 。 1914年 （大正3年） 10月31日 ：伊那電車軌道が赤穂駅（現・ 駒ケ根駅 ）まで延伸、 途中駅 となる [3] 。 1943年 （ 昭和 18年） 8月1日 ：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として 国有化 、 鉄道省 （後の 日本国有鉄道 ）の駅となる [4] 。 宮田線の場合、さらに、平行して走る西鉄バスが毎時2～5本というダイヤで、この状況に列車はとても太刀打ちできませんでした。沿線住民は、冷房もなく1日10往復の列車よりも、快適で便利なバスを選ぶのは当然のことでした。 |cdx| edd| csm| qju| tsw| lyd| fiq| fff| wiz| hsp| pmz| tla| sxr| ppe| etl| eds| ute| usz| hrv| iqi| ifg| wjb| mlf| ihm| fby| aza| qzs| sjj| nzl| nvi| zlh| wos| cbz| nfx| tyu| xml| cro| qad| ymh| ecp| lrp| zix| ose| isz| xen| ort| lfn| vjt| bwz| sct|