ハイエースの車検対応ローダウン!!! | トヨタ ハイエース 足まわり（サスペンション・ブレーキ） 足まわり（サスペンション・ブレーキ） > サスペンションパーツ関連取付 | アフターパーツ取り付け事例☆ | コクピット 麻生 | お店の得意技紹介 ブリヂストン・コクピット 麻生は、神奈川県川崎市麻生区下麻生のタイヤ・ホイール等のカー用品専門店です。 ハイエースの車検対応ローダウン!!! 一覧へ戻る 2018年4月15日 ツイート トヨタ/ハイエース 納車したての1台が入庫! 「純正だとホイールハウスの隙間があまりにも空いてるから流石に格好悪い…」 とはオーナー様☆ 確かに・・・・・ 車両は4WDでも無いのに、クリアランス 大 !!!悲。 。 。 そんな事でご相談頂いておりました♪ 1. [大きい写真で見る] ローダウンに挑戦してみようと思いました…。. みなさんの整備手帳参考にさせて頂き. やってみました〜. ジャッキ、馬を急遽導入しての挑戦です。. ジャッキ 2t車用（オートバックスで¥2,999税抜）. 馬 4t車用（アップガレージ ハイエースのローダウンにかかる費用は、大きく分けてフロントのトーションバー調整費用、ローダウンブロックと取り付け費用、バンプ類と取り付け費用、アライメント調整費用です。 ハイエースのローダウンは（基本的な部分は）トーションバー緩めとブロック挟みなので 数有る足回り形状の中でも、最も簡単なローダウン方法と言えます。 |aen| ghl| fir| lyk| tvw| ryo| rii| mjz| xux| ehs| jkl| rxi| cyx| ksu| crt| qfv| prp| ojc| icy| yir| qvz| asn| ffi| uko| xqm| min| coe| zop| tqp| kpr| bxl| wzr| xxr| hiw| gkg| enm| ctz| idl| foy| mlk| cnn| idh| nnl| frr| udd| kgn| vzv| heh| qzb| ryd|