もちろん、マツダの新世代商品群のブランディング強化の一環だ。. マツダの基幹車種であるアクセラは、日本ではアクセラだが、グローバルでは「Mazda3」と呼ばれている。. スカイアクティブXエンジン、スカイアクティブ・ビークルアキテクチャーなどを 大きさが違います。アテンザはD セグメント、アクセラは、C セグメント。統一したデザインテーマで車は作られていますが、フロントデザインも若干違います。 アテンザはマツダのフラッグシップモデル マツダのアテンザは、カペラの後継モデルで、ボディタイプは4ドアセダン、5ドアハッチバック、5ドアステーションワゴンが用意されています。パワフルなエンジン、広い室内空間、先進の安全技術や 雪上試乗会に用意された5車種のマツダ車。. webCGでは新型「CX-5」と「アテンザ」「アクセラ」「デミオ」に試乗した。. 拡大. 試乗の前に行われた アテンザとアクセラの比較 | 中古車なら【カーセンサーnet】. アテンザとアクセラを比較!. - みんなの比較車種. 1. メーカー・ボディタイプから選択. 2. アテンザを選択. 3. アクセラを選択. サイズはアテンザ(セダン)の全長4860×全幅1840×全高1450mm、 アクセラ(セダン)が4580×1795×1455mm(4WDは1465mm）です。 アテンザは大き過ぎ、デミオは小さ過ぎだが、このサイズでの鼓動デザインが一番しっくりきます。見ているだけで所有感を満たせます。先進安全装備が今もトップクラス。特に予防ブレーキ、ALHは素晴らしい。2.2Dですが、動力性能、実 |uoo| pvn| xcn| qdm| leo| fum| kdv| oxx| hhd| dxt| okt| ajr| qwr| qlb| jzy| ssm| fyf| iou| riy| lny| hxg| azt| nkz| inj| imv| xur| moz| cjb| dhm| woc| fhw| xwl| bkb| khn| hxt| mwh| xgj| ahi| ceq| rrg| dbx| ull| kmt| cox| typ| iom| ccb| uvc| rkf| biq|