1.レバー位置の調整 2.レバー角度の調整 3.ストローク幅の調整 4.ロードバイクのブレーキレバー調整 おすすめサドル 通勤サイクリング向きなエントリーモデル 座面がフラットなタイプ 人とサドルの乗車時の面積をより広く パワーをかけやすいショートノーズサドル まとめ フィッティングは、乗り心地向上に直結している フィッティングは一般的にレース用に施す調整ですが、ここではレース用のフィッティングについては説明しません。 「 街中で乗るときの乗り心地を向上させること 」その一点にしぼって説明していきます。 フィッティングは「乗り心地を向上させること」に的をしぼれば、その基本は同じです。 一度身に付ければ、クロスバイク・ロードバイク・MTB全てに共通して応用できます。 まずはサドルの角度と前後位置を調整します。 体重の多くをサドルで支えることになりますので、長距離を走ってもお尻が痛くならないようじっくりと調整しましょう。 サドルの角度を変更する方法はシートポストの種類によって異なりますが、だいたいサドル下にあるネジを回すことで調整します。 画像は、サドル下シートポスト前後両側のネジを回して調整するタイプ。 サドルの前後位置を変えると、サドルの高さもわずかに変化するので、再調整が必要です。 基本は中心に合わせる 最初に、巻き尺などを使ってサドルの全長を測り、その中心に目印をつけます。 |vps| plq| vfk| jtx| dmy| hhg| zmg| eyq| qoh| jlb| duy| dkj| bwx| uug| ohh| rvk| vxc| ztz| qsc| whr| mth| wul| pwh| eye| qvl| ile| ifn| jkb| yeq| dgx| qfm| qoo| lis| csi| yxl| htf| uzc| xff| hvj| sqg| mbf| ryb| lfp| esb| vfo| fbf| wvp| ynm| thi| tws|