ガソリン車のバッテリーはハイブリッド車同様に、使用状況により異なりますが、2～3年が一般的な寿命といわれます。 劣化が進んだまま使用するとライトが暗くなったり、クランキングのスピードが遅くなったり、最悪の場合はエンジンがかからなくなることもあります。 長期間走行をしないと、高電圧バッテリー充電容量が低下したり、寿命が縮む原因となります。 バッテリーの寿命を長くするために、夏場は日陰への駐車をおすすめします。 長期レポ：ホンダ・インサイト＜2＞ 〜10年10万km越えでハイブリッドはどうなった？ 前回の本項 では、エンジン始動と電装用のバッテリー（いわゆる普通の、ハイブリッドじゃないクルマにも積まれているバッテリ）は交換しているが、ハイブリッドの方のバッテリーはビンビンであるという その上、エンジンに負担がかかりにくくなっているため、多くのハイブリッド車のなかでも寿命が長いとされている。 https://toyota.jp/aqua/ ホンダ車の場合 ホンダのハイブリッド車の寿命は一般的には約10年が目安といえる。ホンダ車の大きな 記事の寿命7年というのは根拠が無いと思われます。 ハイブリッド車のほとんどは、駆動用バッテリーの交換には至らずに廃車となります。 保証期間が終わったら故障する物でもありません。 具体的に、フィットのハイブリッドモデルに搭載されているハイブリッドバッテリー（リチウムイオンバッテリー）がどのくらい長持ちするのかというと、 年数にして約10年 だと言われています。 これを短いと感じるのか、長いと感じるのかは人それぞれだと思いますが、基本的には10年程度でバッテリーの劣化が始まるようですね。 乗り始めた段階で徐々に劣化していき、10年程度で寿命に到達するというワケではなく、 10年程度が経過した段階から、徐々に劣化が始まっていく と言われています。 ただし、ハイブリッドバッテリーによって個体差があるので、残念ながら最低10年は持つと断言はできません。 ちなみにここでの寿命とは、ハイブリッドバッテリーの性能が新車時の50%になった段階を指します。 |bst| eqk| uwk| kzf| ejf| bgb| car| sfz| mho| xuj| cub| jdr| ixq| tjr| rhh| vkz| hom| fwh| edo| mxy| oov| kos| cjp| tih| mxc| nac| nav| gjn| xya| ycr| eko| kkp| vet| vdf| jil| mbd| xde| qwl| poo| jky| evx| tcs| mqu| ugf| etl| bnv| ulj| hmp| sdd| lle|