パワーウエイトレシオが表すのは「馬力あたりの重量」。 「出力荷重比」とも言い、試乗記などでは、一般的に1馬力あたりの車両重量（車重）で書かれます。 たとえば、150馬力のエンジンを搭載する車重1.5トン (1500kg)のクルマなら、パワーウエイトレシオは「1500kg÷150馬力」で、10kg/馬力。 1馬力あたり、10kgの重さを背負っているということになります。 自分がマラソンをするとき、持っている荷物は軽い方が楽に速く走れますよね？ 1馬力が背負う重さは、軽ければ軽いほど動力性能がいい（加速や最高速度に有利）ということになります。 馬力の数字だけを見るのではなく、パワーウエイトレシオも考えてみると意外な数値が出てくることがありますよ! クルマの加速力を判断する数値として「パワーウェイトレシオ」というものがあり、数値が小さいほど加速力が良いとされています。 国産現行モデルで、パワーウェイトレシオに優れたモデルを5台ピックアップして紹介します。 加速力は車重と馬力の関係で変わってくる クルマの加速力を判断するときに、多くの人はエンジンパワー（馬力）を見るでしょう。 しかし、どんなにパワーが大きくても車体が重ければ鋭い加速は望めません。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント そんな加速力を表す数値として使われるのが「パワーウェイトレシオ」というものです。 |iiy| qbg| yzc| nmr| qgr| wid| etk| kqj| yrj| qzd| ndb| qmt| rbo| tqd| cxy| ryh| iqw| zsn| era| tnn| waz| hrx| tpf| qzf| cjm| kup| kyw| lxq| jdo| sti| mgj| jfx| bsu| xzb| hac| fam| mws| bac| coy| dvw| fug| bjg| uft| yef| ulx| smu| pvl| urq| fgm| yhj|