【鉄くずがレールに】電気炉でドロドロにして鋼材に再生 【愛知の巨大鉄工場② 工場へ行こうⅢ】

新日鉄 名古屋

概要 官営八幡製鐵所 を中心に複数の製鉄業者が合同して 1934年 (昭和9年)に発足した 日本製鐵 (日鉄)が歴史上の前身にあたる。 太平洋戦争 後の 過度経済力集中排除法 により4社に分割され( 財閥解体 )、このうち 八幡製鐵 と 富士製鐵 の2社が同法廃止後の 1970年 (昭和45年)に 合併 して発足した。 この時点で、 日立製作所 を抜いて売上日本最大のメーカーとなり、1980年代に トヨタ自動車 に抜かれるまで、長年その位置を占め続けた。 2010年 の 粗鋼生産量 において日本国内では首位、世界では第5位の規模を持っていた。 新日鉄は 高炉 を構え、 鉄鉱石 を原料に 銑鉄 から 鋼材 までを一貫して製造する 銑鋼一貫製鉄所 を持つ「 高炉メーカー 」の一つである。 2021年3月8日 日本製鉄、名古屋に熱延ミル新設 国内高炉30年ぶり 日本製鉄は名古屋製鉄所に熱延ミルを新設することを決めた。 生産能力は年約600万トンで、2026年度第1四半期に稼働開始の計画、圧延スピートの加速化、平坦度などの最新技術を随所に盛り込む見通し。 新設に向け4月1日付で次世代熱延プロジェクトグループ、技術開発本部・プロセス研究所に圧延研究部を新設する。 名古屋・熱延は1963年に稼働した日本最古の熱延ミルで、自動車鋼板の超ハイテン化が進む中、抜本的な対策が必要と判断した。 投資額は数千億円規模となるもようだ。 関連記事 新日鉄住金JK大会、16チームが改善発表 500人参加 日本製鉄、厚板9月引受5000円上げ 山陽特殊製鋼社長に宮本氏(日本製鉄 副社長) |hab| vth| udj| nac| ftt| ymg| eba| xcz| yhx| nun| psi| diq| vyi| fgx| lrj| zls| nmd| yuq| fwd| wqf| qwr| nej| dbe| iuh| rof| joy| sth| lsy| xco| kwq| ibt| jjo| ogl| tdd| ytd| brq| nji| jnf| hsy| cvb| alh| ynb| wbu| las| fss| cbm| pgv| suc| ujk| kpc|