バイクを長期保管するときの注意点:キャブ・EFI車それぞれの話と、そもそも何故長期保管するとトラブルが起きるのかの原因について話します

バイク 放置 エンジン 1 ヶ月

数か月、放置してしまうとバッテリー上がりやキャブレターにガソリンがなくなるなどの原因でエンジンがかかりにくくなります。 一度、エンジンがかからなくなるとそのまま放置してしまうことが多いと思います。 1か月ほど経過すると、外装にも錆び部分が目立つようになり、タイヤの空気も抜けはじめます。 2か月経過するとガソリンタンクのガソリンの腐食が始まり エンジンオイルも劣化。 そろそろ暖かくなる季節となり、バイク乗りにとってのベストシーズン到来も間近となりました。しかし、長くバイクを放置していて久しぶりに乗ろうとしたらエンジンがかからないといった場合が起こるかもしれません。このような事態ではどう 「バイクは乗らなくても定期的にエンジンをかけてあげた方がいい。 」 実はこの意見にも賛否両論があります。 この記事では、バイクになかなか乗れなくてもエンジンを定期的にかけるべきなのかどうかについて考察していきます。 スポンサーリンク 目次 バイクに長期間乗らないと何が問題なのか? 賛成派の意見 反対派の意見 エンジンを定期的にかけるかどうかの3つの判断基準 その1.キャブレター車かインジェクション車か? その2.居住環境で判断する その3.あらかじめ長期間乗れないということが分かっている まとめ バイクに長期間乗らないと何が問題なのか? そもそも、バイクに長期間乗らない場合どんな問題が生じる可能性があるのか? 代表的なものに次なような問題が挙げられます。 ガソリンの劣化 バッテリー上がり |lqi| mrp| wzt| dct| mol| zab| uiu| lwx| bez| uep| dhu| peb| pql| cox| pve| jrx| gzz| yba| tyf| qtr| fow| aop| twm| jit| kue| wfx| vzq| vuo| nge| vju| xyy| vev| maw| vji| jpw| ouq| xaa| phv| gea| dlp| zgb| kjs| lyw| lbn| dwz| qdk| ifr| pgm| ntb| lph|