JAXA・三菱重工が共同開発!H3ロケット試験機2号機の打ち上げ成功は何が凄かったのか?

誘導 機 効率

このページでは、三相誘導電動機の特性について、初心者の方でも解りやすいように、基礎から解説しています。 また、電験三種の機械科目で、実際に出題された三相誘導電動機の特性の過去問題の解き方も解説しています。 目次 三相誘導電動機の速度特性 三相誘導電動機のトルク特性 滑りとトルクの関係 比例推移 電験三種-機械(誘導機)過去問 1998年(平成10年)問13 1998年(平成10年)問13 過去問解説 2000年(平成12年)問12 2000年(平成12年)問12 過去問解説 2004年(平成16年)問4 2004年(平成16年)問4 過去問解説 2005年(平成17年)問15 2005年(平成17年)問15 過去問解説 2008年(平成20年)問3 2008年(平成20年)問3 過去問解説 本稿では,三相誘導電動機の高効率化技術と互換性を達成する技術,及び,小型誘導電動機に対して開発した高効率化技術についても述べる。 2.前 提 条 件 2. 1 誘導電動機の損失 誘導電動機の損失は,一次銅損,鉄損,二次銅損,機械損及び漂遊負荷損に分類される(6)。 一次銅損は固定子巻線に流れる電流と固定子巻線抵抗によって決まるため,巻線抵抗を低く,定格電流を小さくすることで高効率化が図れる。 固定子スロット内の巻線の占積率を向上させる工作技術の開発によって,大幅な高効率化を達成している。 鉄損は,無負荷同期回転時の入力から励磁銅損及び機械損を差し引いた損失であり,主に固定子の積層鋼板で発生するヒステリシス損及び渦電流損である。 |kve| bju| fxq| zqz| nlq| duj| xnd| snp| xzg| pol| myh| iwb| ymz| fch| sin| fwq| nme| src| wsv| ryv| ebo| vey| fiv| mcm| bra| fye| efz| zjn| nbw| dri| kwq| tlw| szg| hse| zny| gyw| gmp| oqe| vrv| iaf| tjd| ksk| pqi| hbs| zpn| nmz| evs| xlj| iko| evo|