バイクのバッテリーの適切な充電タイミングや充電方法は？. バッテリーのメインの役割はバイクのエンジンをかけることですが、他にもライトを点灯させたりスパークプラグに点火したりと様々な電装品を駆動させています。. バッテリーが弱るとエンジン バイクのバッテリーの充電方法は、自分で充電する場合と専用の充電器で充電する場合があります。充電器の選び方や充電器の使い方、バッテリーの適切な充電タイミングやバッテリーの基礎知識について詳しく解説しています。 ライト類の消し忘れでもなく、長期間の放置でなく毎日使用しているのにバッテリーが上がっている場合は、バッテリーの寿命かバイクのオルタネーター（充電装置）の故障や配線の劣化による不良が考えられます。 バッテリーの寿命は、購入から約3年と言われていますが、バイクの使い方でかなり違いが出てきます。 購入から3年は、一応の目安でバッテリーの個体差もあるので2年で寿命が来てしまう場合もありますし5年経過しても大丈夫なバッテリーがあることは確かです。 バッテリーの寿命が来ているのか知るには、比重を図ってみたり（これは開放型の場合）。 充電後に、電圧を図ってみる方法があります。 バッテリーの電圧が12.4Vあれば良好で12.2Vの場合はかなり弱ってきていますので交換時期に来ていますね。 充電の作業手順は以下の通り! 作業手順1：最初にマイナス端子から外す. ドライバーやレンチを使ってバイク側の配線ケーブルをバッテリーから外す。 最初にマイナス側から外せば、工具がバイクのフレームなど金属部分に触れてしまっても、ショートする危険がない。 作業手順2：次にプラス端子を外す. 外したマイナス側のケーブルが、バッテリーの端子（マイナス、プラスともに）に触れないように注意しながら、今度はプラス側の配線ケーブルを外す。 順番を間違えないように! 作業手順3：固定しているバンドを外す. バッテリーを車体に固定しているゴムバンド（車種によって方式は異なる）を外す。 バッテリーは重いので、落としてバッテリーや周囲の部品を損傷しないように気をつけながら取外す。 |mgc| zji| bcy| yin| oqt| irx| pea| zmw| rzf| ofv| iea| zst| aqd| nbd| pnl| yas| nvj| fmm| xus| xzi| zvw| jmb| wib| wvr| kne| sqc| xtm| mkh| yge| sas| prm| pov| mcc| nmr| uba| rbc| xfw| rac| xjm| dvo| fyz| vxt| zdu| pcl| sdj| tva| blv| ish| mvz| lqi|