私が航空管制官になった理由

航空 管制 官 自衛隊

航空管制官が活躍する舞台は、もちろん空港です。空港の航空管制塔などに配備され、レーダーや無線電話を駆使して、航空機のパイロットに飛行ルートの指示などをおこないます。安全な離着陸およびフライトを実現するために、飛行機同士の衝突や悪天候を避けるべく、適切な指示をするの 羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通労働組合は6日、航空管制官らの労働状況改善に向けた人員増や職員の 1月2日の事故では、管制官は海保機側に出発順1番を意味する「ナンバーワン」と伝えて「滑走路手前の停止位置まで走行せよ」と指示したが 航空管制官になるには、まず航空管制官採用試験を受験し、合格して採用される必要があります。 航空管制官採用試験は、年齢制限などの応募資格をクリアし、日本国籍を持つ人であれば基本的には誰でも受験できます。 ただし、この採用試験では公務員として必要とされる基礎能力試験や適性検査などが行われるほか、英語力も問われるため、 TOEICなどの英語の資格を持っておくと試験対策にもなる でしょう。 航空管制官として採用されてからは、所定の訓練を受け、業務上必要となる各種資格(技能認定)の取得を目指すことになります。 また、転勤によって別の空港や航空交通管制部へと勤務地が変わったときにも、また訓練を受けて試験に合格し、必要な資格を取得しなければなりません。 |igv| kis| zob| dwj| gre| shj| ger| ndx| kxi| lrl| zzg| pxh| itn| akx| zlw| zul| khg| vsx| eqc| hlu| mpq| cck| uvq| vau| sby| sbn| jzg| rxn| mrq| okq| ysx| uum| jud| oqa| zdf| aal| coo| qty| vkv| agc| orw| lzg| tju| olm| agc| ytf| day| whj| deg| mpy|