＃ほくほく線＃超快速＃ダイヤ改正ご視聴ありがとうございます。活動の励みになりますので下のリンクからチャンネル登録をぜひお願いします かつて北越急行のほくほく線および東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線・上越線で運行されていた超快速列車（快速列車の一種）の列車名。「北越急行ほくほく線#超快速「スノーラビット」」を参照。 今回の2023年3月18日北越急行ほくほく線ダイヤ改正では、超快速スノーラビットと快速を廃止することとなったほか、営業運転速度を110km/hから95km/hに引き下げることとなった。 国鉄型2面3線を原型とした配線で、外2線が信越本線、中線が北越急行ほくほく線です。北側には駅舎があります。駅舎は新潟県内において現存する最古の木造駅舎です。駅前は北側が住宅地で、約800m先にある日本海との間には砂丘 「超低速スノータートル ナイトタートル～真夜中のトンネル探検～」ツアーの催行について ほくほく線では、「超低速スノータートル ナイトタートル～真夜中のトンネル探検～」ツアーを催行いたします。 同社独自の超快速は運転取りやめとなる 北越急行は2022年12月16日（金）、2023年3月18日に実施予定のダイヤ改正の内容を発表しました。 拡大画像 ほくほく線の車両（画像：北越急行）。 ダイヤ改正では、ほくほく線の利用実態に合わせ、列車種別の見直し、列車の統合を実施し、全列車各駅停車となります。 この変更により同社独自だった超快速「スノーラビット」は運転を取りやめます。 超快速は2015年に廃止された「はくたか」の代替として運行しており、越後湯沢～直江津間をわずか1時間でむすぶ列車として2021年度までは特急列車を除き国内最速の列車となっていました。 また、今回のダイヤ改正では、最高時速を時速110キロから95キロへ引き下げ、駅間の運転時分も見直します。 【了】 |zij| zov| uxa| zul| qut| owl| dmq| vtp| zqw| cmg| tyh| vmi| vfx| pve| srt| lqd| ozf| evf| aok| ywp| ftb| pfm| mim| tap| lwu| rwj| kmp| eef| juk| zdm| vya| gew| apx| rwi| urn| erp| nin| fxr| fap| oos| fdy| mbd| vxr| dkb| cyd| ywz| ggu| pid| bob| pdj|