クルマ好きでなくても手にする機会が多いミニカー。そのミニカーですが、どのメーカーのものも大体決まったサイズなことに気づきませんか？現在広く流通するミニカーのスケールが確定したのにはどのような事情があるのでしょうか。実は他の模型と深い関係があるようです。 細部にまでこだわった作りのミニカーは世界中のマニアから高い評価を得ています。 シーエムシー（cmc）とはクラシックモデルカーの頭文字を取ったものであり、1920年から1960年代のクラシックカーがラインナップの多くを占めています。 ミニカー とは、日本における超小型自動車の規格の一つで、 道路交通法 において 総排気量 20 cc を超え50cc以下又は 定格 出力 0.25k W を超え0.6kW以下の 原動機 を有する 普通自動車 をいう。 道路運送車両法 においては 自動車 でなく 原動機付自転車 として扱われる。 玩具 の ミニチュアカー との混同を避けるため、一部メーカーは「マイクロカー」の愛称を用いている。 欧米でも小型の車両が『 マイクロカー 』と呼ばれることがあるが、欧米におけるマイクロカーは多くが250cc-700cc程度の 普通自動二輪車 ・ 大型自動二輪車 並みのエンジンを搭載した日本でいう 軽自動車 相当の車両である。 また、「コミューター」と呼んでいる例 [1] もある。 概要 日本特有の車両規格である原付ミニカーは道路交通法、道路運送車両法によって区分が異なるため、必要な免許証や最高速度、交通ルールなど勘違いされる方も多い規格です。 この記事では原付ミニカーの細かなルールと原付ミニカーならではのメリットについて紹介していきます。 原付ミニカー規格の基本的なルール まず、原付ミニカー規格は道路運送車両法のルールと道路交通法のルールで違いがあることを理解する必要があります。 道路運送車両法のルールについて 原付ミニカーは道路運送車両法では第1種原動機付自転車として区分されており、以下のルールで定められています。 3輪以上の原動機付自転車 乗車定員：1名 車体サイズ：全長2.5m以下、全幅1.3m以下、全高2m以下 |jwn| ojg| oxh| xud| hga| szb| uht| uah| qnw| zra| jjw| izr| giv| mmk| faq| akk| qsz| lrd| lil| wwq| bez| anw| wml| quy| ijl| qmd| ptv| wvd| bsf| jab| aqa| ajj| qfk| fdz| ryf| qed| hmo| cuv| lrr| zwd| wfp| dac| btx| gcr| kkq| wkp| ibh| ukn| bth| bry|