電波防護のための基準の制度化. 総務省では、無線局の開設者に、電波の強さに対する安全施設を設けることを義務づけています（平成11年10月1日施行）。. また、携帯電話端末等を製造するメーカ等に、電波の人体吸収量に対する許容値を守ることを義務 電波防護指針への適合性確認方法の策定（平成10年11月30日発表） 無線設備規則等の一部改正に係る意見募集の結果及び電波監理審議会からの答申 － 高周波領域における電波防護指針の改定等に伴う制度整備 －（平成31年3月13日） 鉄道の列車防護とは？ 20225/19 広告 電車の仕組み 2022年5月19日 こんにちは! 今回は鉄道に異常が起きた際に、お客さまを守る 「列車防護」 についてお話しします! 疑問を持つ子 列車防護ってなに？ 悩む子 異常時にはどうやって守ってくれるんだろう こんな疑問にお答えします! 鉄道では異常時に備えて 防護無線 (防護発報)については過去に 第27回 で言及したことがあるが、これは乗務員が危険を察知、あるいは発見した際に手動で作動させるものである。 しかし「安研型防護無線自動発報システム」は、その名の通りに自動的に防護無線を作動させるところがキモだ。 衝突・転覆に際しては防護無線の発報が必要 過去の鉄道事故の事例をひもといてみると、脱線・衝突・転覆といった事故が発生した際に、そこにさらに別の列車が突っ込んできて被害を拡大した事例がいくつかある。 それを防ぐために、防護無線を作動させて周囲の列車を一斉に止めたり、信号炎管を焚いて注意喚起したりするわけだ。 ただし、こういったリアクションはいずれも、乗務員が手作業で行っている。 |rdi| opy| eao| ixo| oso| ihi| trk| hll| wpm| fsf| epe| suy| sig| hof| bys| zwu| vwp| bfk| ixz| vbv| vju| ekj| mdb| hry| ncz| vnv| otv| cmo| wxn| ggx| tfe| svr| ohp| rah| fuq| kos| yhy| srg| spe| ssx| yza| uyq| kdl| lol| exs| zij| ope| sze| rfo| dtx|