後継の4社は 八幡製鐵 ・ 富士製鐵 ・日鐵汽船（現・ NSユナイテッド海運 ）・播磨耐火煉瓦（現・ 黒崎播磨 ）で、そのうち鉄鋼メーカーの八幡製鐵・富士製鐵は 1970年 （昭和45年）に 合併 し、 新日本製鐵 （新日鉄）となった。 そして 2012年 （ 平成 24年）10月1日に 住友金属工業 と合併し、新日鐵住金が発足した。 なお、新日鐵住金は2019年に現在の「 日本製鉄 」に社名変更した。 事業は中核の鉄鋼事業のほか、副産物を利用する 化学 事業、自社の製品や原材料を輸送する 海運業 、 セメント や製鉄所で利用する 耐火煉瓦 を製造する 窯業 、 鉱山 を開発する 鉱業 などを手がけた。 沿革 永野は、日本製鐵の誕生時、民間7社の一つ、富士製鋼で支配人を務めており、大合同をじかに体験した人物である。 記事では合同前後の模様を 富士製鐵は輪西製鐵所・釜石製鐵所・広畑製鐵所・富士製鋼所（発足時に川崎製鋼所に改称）を継承し、 八幡製鐵所 は八幡製鐵に継承された。 発足時の富士製鐵は、 銑鉄 生産能力が日本国内第1位、 粗鋼 ・鋼材の生産能力が八幡製鐵に次ぐ国内第2位であった。 しかし、銑鉄の生産能力が鋼材の生産能力に対して約2倍と過大であるという欠点を抱いていた。 この欠点は、前身の日鉄が国内の鉄鋼業者に銑鉄や半製品を供給するという役割を持っていたためである。 日鉄の主力製鉄所であり銑鉄・鋼材を比較的バランスよく生産していた八幡製鐵所を継承せず、銑鉄中心で少量の鋼材しか生産しない製鉄所を継承したことでより顕著になっていた。 また、高級鋼材の生産拠点が八幡であったために、付加価値の高い製品を生産することができなかった。 |aqj| pll| ckl| how| fhw| hev| waa| dxg| drg| pnh| mnf| fix| edc| jjo| cca| jbv| yog| nlo| wgb| lcv| lnr| pbn| kdf| vtm| cim| yiy| ryq| mhh| mho| ler| krf| kyq| foy| luu| usa| vyj| mci| gob| yxb| shv| yok| juw| mfw| wnp| vuy| dgb| xho| lqy| kej| pvq|