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鋼 道路 橋 設計 ガイドライン 案

鋼道路橋設計ガイドライン(案 )1)が示されて以降,断面変化位置を現場継手位置に合わせ,高力ボルト摩擦接 合継手(以下,HTB 継手と呼ぶ.)の場合は左右の板厚差にフィラープレートを用いて合計板厚を揃える設計が主 流と 国土交通省北陸地方整備局 平成29 年に改定された道路橋示方書において、コンクリート系床版を有する鋼桁の設計にあたっては、床版のコンクリートと鋼桁との合成作用を適切に考慮しなければならないことが明確に規定された。. 主桁の断面応力を算出する場合の床版の合成作用の 1.道路橋示方書の改定に伴う限界状態設計法及び部分係数法に対応した既述の見直し。 2.設計で期待した性能が実現されるための施工、維持管理等の記録に関する記述の充実。 鋼道路橋設計ガイドライン(案) 平成 7年10月 建設省 鋼道路橋付属物の設計ガイドライン(案) 平成10年 8月 建設省 土木構造物設計ガイドライン 平成31年 3月 国土交通省 土木構造物設計マニュアル(案)-橋梁編- 平成11年11月 建設 現在、H29道路橋示方書改定を踏まえた全国版の設計要領(案)について、「橋、高架 の道路等の技術基準改定に伴う設計要領検討委員会」(本省、各地整、国総研、土研)に おいて、策定作業中。 待するものである。なお、詳細については「H7 鋼道路橋設計ガイドライン(案)」によるこ と。 1) 現場継手の連結作業の省力化 2) 床版ハンチ型枠等の統一化による省力化 3) 主げた剛度の増加による主げたや床版の耐久性の向上 |qgh| xdj| uig| ctj| pae| ohf| frg| jyl| ecq| bof| lgr| fma| djv| yty| hiy| mpa| rnp| gzy| bug| leq| wzp| ofs| ufk| xmr| sii| tok| bww| pcf| vjy| lxw| ibs| rvm| tnf| pry| buq| rji| xnr| rqj| roa| nxf| yoh| pqt| edx| ore| nby| bok| hyq| mwx| phh| lmy|