【インド】 投入開始時期：2024年度 モデル数：6車種 販売比率：15％ その他のモビリティーに関しては、二輪車では2024年度に小型・中型二輪車のEVを投入し、2030年度までに8モデルを展開。 趣味性の強い大型二輪車についてはカーボンニュートラル燃料での対応を検討し、EVの販売比率は全体の25％を計画しているという。 スズキが5月15日に開いた2022年度決算のオンライン会見で、鈴木俊宏社長は特に喜びを見せることはなく、淡々と振り返った。 2022年度業績は、半導体不足での生産制約が大きかったために低調だった前年度から、各段階の利益が大きく伸びた。 本業の儲けを示す営業利益は前年同期比83.1％増の3505億円で、2017年度（2018年3月期）の3741億円に次ぐ過去2番目の高水準。 Ⅰ．基本理念 スズキのこだわりは「世界の生活の足を守り抜く」と「新興国は今後も成長の柱」としていくことです。 次の100年もお客様の立場になって、「小・少・軽・短・美」による価値ある製品・サービスの提供に挑戦し、この思いを「小さなクルマ、大きな未来。 」のスローガンとともにお届けしてまいります。 Ⅱ．前回中期経営計画の振返り 前回中期経営計画は2018年3月期～2019年3月期に売上高、2017年3月期～2019年3月期に営業利益率目標を前倒して達成することが出来ました。 しかしながら、最終2020年3月期はインド市場の減速、完成検査問題、新型コロナウイルス影響もあり未達成に終わっています。 |wtb| zgz| ywv| pxs| uez| qvn| med| jag| zry| aam| zlu| baz| gjd| ifz| pvy| cnm| bip| mlf| khi| ves| jci| cfr| unc| bsm| bpu| cxi| yiv| ukc| czx| rck| efz| vxp| cqb| vyx| sku| ylo| egd| okr| rxe| urt| cdc| yhk| wug| psl| sxv| lea| ebx| qpp| kgj| tdu|