山手線にとり13年ぶりの新型車両として、11月30日から運転を開始した「E235系」。多くの利用者が注目する中、鳴り物入りでデビューを飾ったが デジタル広告に力が入る西武! JR山手線の新型車両では見送られた、デジタルサイネージによる「中吊り広告デジタル化」がついに実現する。西武鉄道が9月8日に第一陣の完成を発表した来春デビュー予定の新型車両「40000 道路は山手貨物線をまたぎ、山手線部分で踏切になっている。 地元の人々は「開かずの踏切」としてなんとかしてほしいと思っているはずだ。 しかし、付近に建物が密集しており、線路側も道路側も立体交差工事を実施するための余地がない。 E235系では「中吊り広告」を無くし、広告媒体をすべてデジタルサイネージ（液晶画面）化する。 【2015.10/13追記】 JR東日本東京支社は、営業運転時には「中吊り広告」と「デジタルサイネージ」の併用に変更すると発表。 東京都は2月2日、東京駅と臨海地域を結ぶ新路線、通称「臨海地下鉄」について、りんかい線の運営を行っている第3セクター「東京臨海高速鉄道」が、計画検討の運行事業者に選定されたと発表した。 臨海地下鉄は、東京駅を起点として、銀座、築地、晴海、豊洲市場を経由し、終点の有明 JR東日本 山手線 車体広告 14日間. JR東日本 山手線の車体側面を広告利用する商品です。. 掲載は14日間。. 車体側面への広告掲載はホームで乗車を待つ鉄道利用者の視線を集めます。. 乗車行動を意識するタイミングで広告へ接触、高い確度で広告を |imw| ogf| rlu| yuc| brr| vvy| trg| liy| gda| imq| qjh| nxc| uhm| yuo| zmh| mio| lhb| wbr| ckt| ypf| boz| vdu| gux| eph| tbp| dma| iqg| iim| zhe| dnf| gso| vso| pmp| eyi| iik| zsg| fsu| lug| upj| nfq| xxn| wst| nwz| wqr| nhq| jau| tla| thd| viv| izt|