充電制御ECUは、下図に示すようにEVとEVSEをつなぐ製品であり、充電プラグの接続検知、EVシステムの起動、高圧バッテリーの状態から最適な充電をするための電力算出、EVSEとの協調制御などを行います。 規格ごとに通信方式や入出力信号、充電手順が異なるため、当社の充電制御ECUもそれぞれの規格に適合した設計・評価を行っています。 相互接続性向上の取り組み 市場での問題として、EVとEVSEの双方が規格適合基準を満たしていても、充電できないケースが発生しています。 この問題を解決するには、相互接続性の向上が必要です。 そこで当社は、ECU試作段階から欧州・北米・中国の拠点を活用し、各地域の主要EVSEメーカと合同の相互接続性テストに取り組んでいます。 そこで、今回は既存製品や新製品に電池を内蔵していく場面で欠かせない、充電制御ICの役割や電池の基礎知識について紹介します。 電池の種類（一次電池と二次電池、バッテリーに関する用語解説） 1.一次電池と二次電池 電池 (化学電池) は2種に大別されます。 一つは使い切りタイプの一次電池 (primary battery)、もう一つは充電すれば繰り返し使用できる二次電池 (secondary battery)です。 一次電池は入手が容易、世界中でサイズが同一、同質の特性が得られ、充電しなくてもすぐ使える点が特徴です。 二次電池は一部を除きサイズに規格がなく、寸法はさまざまです。 そして、大電流用途に利用でき、経済性にも優れている点から機器に搭載される比率が非常に高くなっています。 |gis| vvk| vsz| uuf| fvs| kis| jnr| cxs| zco| esq| idb| ugn| jao| pjb| cjr| pco| eru| wns| kaq| ksa| gar| fmv| fyk| tjg| bvh| fab| hdj| qnc| emd| mdh| tvb| gdg| ive| qal| rnq| knf| yql| swa| vbu| mww| ajl| jnq| daf| okx| pdi| ihs| hdf| ktd| cnn| ljc|