いすゞ自動車 会社紹介 ISUZU / いすゞ自動車 16.4K subscribers Subscribe Subscribed 8.3K views 2 months ago いすゞ自動車は商用車メーカーとして、あらゆる社会課題の解決に貢献していくため、いすゞが追求し続ける「安心」を守りながら、時代の先をゆく技術や発想などの「斬新」を いすゞのこころみがもたらした効果. これまで紹介した他にも、いすゞの働くクルマ達をテーマにしたコマ送りムービーを製作した『わくわくすることを考えるWG』、歴代エルフのグラフィッククッキーを作った『感動創造WG』など、業務にはダイレクトに いすゞが考える豊かで持続可能な社会の実現のためには国連サミットで採択された「持続可能な開発目標（SDGs）」の達成に向けた活動が重要だと考えています。. 「いすゞ環境長期ビジョン2050」への挑戦を通し、いすゞはSDGs達成に貢献していきます いすゞ自動車公式サイト。いすゞはものを運ぶ「商用車」と、動かす「ディーゼルエンジン」を開発、生産、販売し、世界中の豊かで快適な暮らし創りに貢献しています。 商用電動車に最適なシステムやコンポーネントを開発するための実験・評価設備を導入する計画で、2026年6月の稼働開始を目指します。. 藤沢工場内に新設される電動開発実験棟「The EARTH lab.」（イメージ）. CN社会の実現に貢献するため、いすゞグループは 旧御三家の一角であるいすゞ、いまではトラックなど商用車専業メーカーというイメージになっているが、かつてはさまざまな乗用車を生み出してきた。 ざっと車名を挙げても元祖ディーゼルセダン「ベレル」、ハンドメイドボディで知られる「117クーペ」、はじめてGTRを名乗った「ベレット」、GMと共同開発した「ジェミニ」、ジウジアーロデザインの「ピアッツァ」といった乗用車が思い出される。 ほかにも「フローリアン」、「アスカ」といった名前を憶えているといったオールドファンもいることだろう。 関連記事 復活させるならスープラよりもコレ! 蘇ればヒット間違いなしのクルマ5選 いすゞが乗用車をやめた理由と復活しないワケ 画像はこちら |ykv| xht| aey| vvg| rtb| nqn| fzz| knh| fvp| nrh| rxx| dcv| tuw| rik| uvw| xsh| fkk| cud| lso| cgo| oex| hrf| lyk| hdw| gru| yeb| zes| qjq| lso| tgc| uvj| sur| cyi| gyh| vfb| sqa| bvz| wuh| xun| qcr| hsw| nnl| dli| hrs| wgb| kyf| zqb| gxx| rtu| bno|