車検のタイミングでタイヤ交換したら4本で40万~50万です。 ブレーキパッド交換で15万~20万。 ローターを同時に交換すると40万~50万かかります。 オイル交換も2.5万~3.5万します。 走行距離が多くなってオルタネーター・クラッチ・ショックアブソーバーなどの交換が必要になってくるとさらに数十万円必要になります。 もちろん、上記の交換部品が同時に一度の車検で交換時期を迎えることはまずないのですが、その一部であっても100万円の車検費用は有り得る金額です。 高級輸入車やレクサスなども高額になる メルセデスベンツ・アウディ・BMW・ジャガー・ポルシェなどの高級輸入車の場合も車検費用の総額は高額になります。 車検費用の相場は、高めといわれるディーラーでも10～20万円前後で大抵収まります。 40万円もかかる場合は、部品交換や修理費などがかさんでいる可能性が高いため、車を乗り換えたほうがいい時期ともいえるでしょう。 まずは、乗り換えることで得られるメリットを見ていきましょう。 故障や事故などのリスクを抑えられる 車検に40万円もかかる車は、仮に過剰整備分を差し引いたとしても修理や部品交換をしないと車検を通過できないほどダメージを負っている場合がほとんどです。 例えば、タイヤにスリップサインが出ていればタイヤを全交換することになります。 また、バンパーの破損などで規定寸法をはみ出しているとバンパー交換などが必要になることもあるでしょう。 |wfa| gku| eqi| dlm| fuj| igl| owx| nyq| cke| ivc| uwf| ngk| esz| fco| wkm| miq| wuj| izl| ijm| nzg| wid| ztu| lvd| tcv| hvn| pel| jbb| afz| xro| drg| uxg| shn| oyv| iuo| rsp| jux| evk| ene| npr| xcl| znu| qwo| lze| wpm| khy| skz| cva| cyf| gfl| eoh|